어제 1탄올렸구 오늘은 2탄입니다...
또한번 말씀드리지만 이런 영상 올릴땐 잘보셨슴 추천좀 눌러주세요..^^
이런영상 올릴땐 정말 큰맘먹고 올리는 겁니다..^^
스펙..
GTR R35 흡배기 COBB 튠..
R8 v10 흡백기 ECU 튠
350z 트윈터보..
ㄹㄹ 입니다..
일단 결과는 350z 승입니다..
R8 v10은 초반 스타트 부터 벌어집니다..
GTR은 초반에 치고 나가다가 350z에게 5단에 잡히는 영상입니다.
우와 슈퍼카R8 v10에 흡배기 ecu까지 건드린 차를 무참히 따버리네요 ㄷㄷ;;
튜닝의 세계는 정말 알다가도 모를..
다음부턴 조금 더 잘보이게요...^^
400 후반대에서 500 초반대 인가요??
아..일단 추천!!
순정지티알도 아닌데 따버리다니.....
젠쿱종결자님? 의 머신과 는 어떻게 될지....
550~600마력 나온다던데...
토익 990점 신봉선 정도는 아니구 효린 연봉 1억 (튜닝비포함)
토익 880점 다솜 연봉 1억 6천 + 옵션 3천?
토익 750점 한가인 연봉 2억 + 옵션 3천?
누구 뽑으실래요? ㅡㅡ
여성에 비유하는게 적절한지도 잘 모르지만
생활비 주는 아내라 해도그냥 집안일 잘하고 생활비 덜 들어가는 여자가 더 매력적으로 보이네요.
왜? 돈만 주면 이쁜여잔 얼마든지 있으니까요^^
온리 포스 or 디자인 or 가오 or 도이치모터 or 시선 만으로 지불하기엔 좀 그렇다는.
아벤타토르의 포스도 아니요 페라리나 포르쉐의 명성도 없는데
저. 또한. 이억있으면 일억 더모아서 페라리 살지언정. R8은. 안삽니다^^
하지만 gtr은 가격 값합니다. R8 이 수퍼카란건. 울나라. 사정이구 r8이 수퍼카라면 gtr도 수퍼카이고 보는 시선에 따라선 r8보다 디자인도. 나은듯요. 다만 제페메이드란게. 약점이겠죠
그리구 Eyam 님은 비유가 뭔지 머르는듯..ㅡㅡ짜지심이. .ㅋㅋ
전. 성적하고 외모만 갖다붙여서 가격도 따져보란 얘길한거임 ㅡㅡ
근데 영상이 넘 안보이네요....아쉬워요
역쉬 괴물이였군요~~ 추천합니다~~
소리만 왕왕 들릴뿐 ~~
허나.....공정한 겜이 아니기에..... 순위는 인정 못하겠습니다...^^;
부러움에 넋두리...ㅎㅎㅎ
무한 부럽...^^
직빨이면 차라리 T88같이 무시무시한 빅싱글이 맞죠
트윈터보로 코너를 돌땐 풀악셀이 가능하지만 빅싱글로 그랬다간 순식간에 날라갑니다.
터보랙때문이죠
터보랙을 줄이고 리스폰스를 높이고자 트윈으로 터빈을 장착하는겁니다.
마력이 높으면 초중반도 뛰어나겠지만 그보다는 후반부에서 속력이 높아질수록 커지는 공기저항을 이겨가며 가속이 된다는 게 마력이 높다는 장점이죠
300마력대 차량도 중저속에서는 400마력대 차량과 크게 차이 나지 않을 수 있지만 고속으로 가면 갈수록 공기저항이 커지면 커질수록 마력의 차이가 여실히 증명됩니다.
가면 갈수록 벌어지죠
투스카니 튠카도 페라리.람보 다따버렸고...
하지만 감성적인면은 튠으로 따라갈수 없죵.
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