보배드림

전남 영광에서 정비업을 하는 사람입니다..

코로나로 다들 힘든시기를 보내고있는데.. 

저 나름 역대급 손님인거같아 다른분들께서는 어떻게 생각하실지 궁금해서 올려봅니다.

1. 앞범퍼 운전석앞휀더 운전석 앞도어를 주차해놓은 차를 긁고가서 대물처리 받는건으로 입고합니다. 

살짝 긁힌 정도라 판금도장도 가능하지만 전체도색을 보험사에 요구합니다..

2. 광주 기아사업소로 이동하여 전체도색을 요구하여 보험사직원과 미수선 250에 합의를 하여 예전에 이쪽지역을 담당했었던 보상과 담당이 저한테 250으로 올도색이 가능한지 문의를 하여 차주분도 전부터 안면이 있는 분이라 작업하기로 합니다.

3. 올도색 완료되어 찾으러 온 차주는 도장면 상태를 보는게아니라 앞뒤유리 고무에 묻은 페인트 루프몰딩 안쪽 문열고 필러안쪽등 컴플레인을 합니다.

   도장의 경우 개개인에 따라 만족도가 다를수 있고, 고무에 페인트가 묻은 부분은 어쨌거나 마감이 깨끗하지못했으니, 직원들앞에서 훈계조로 얘기를 하셔도 하시는 말씀 다 들어드리고, 재작업을 해드리기로 합니다.

 
4. 도장반장님과 협의하여 유리집 불러서 앞뒤유리 잘라내고 루프 및 리어휀다 양쪽 재도장을 합니다.

    앞뒤유리는 실런트로 접착되기때문에 특히 앞유리의 경우는 탈부착시 파손위험이 있어 사고수리가 아닌 전체도장에서는 통상 마스킹테이프로 처리하고 도장하나 과정에서 고무에 페인트가 날려 묻을수도 있어서 그부분을 닦아서 처리해드려도 만족을 못하실거같아 탈착을 하고 재작업을 해드립니다.

? 5. 재작업후 찾으러온 차주님은 앞유리와 닿는 본네트안쪽에 손을 넣으며
이러면 녹이 올라오지않겠냐 하여
녹이 올라오면 언제든 다시해주겠다하니 본인이 언제까지 차를 탈지아냐고해서 언제까지든 몇년이되던 해주겠다 하였습니다
 

그리고 출고후 날마다 전화와 문자를 해서 출고시에 내부세차까지 다해보내고 재작업시에 왜 세차를 안했냐..

퇴근시간이 지난 저녁7시쯤에 전화해서 본네트록이나 그런부분은 손댄적 없는데.. 본네트에서 소리가 난다.. 
본인이 교ㅇㅇ에 일하는 공무원인데 우리 직원이 60명인데 다들 보고 본인차보고 머라한다 컴플레인을 계속하여..
 

차주 본인이 아는 공업사가 있다고 그쪽에선 가능한걸 왜 못하냐해서 유리탈착비 몰딩등 손해본다 생각하고 
250 전체 환불해드리겠으니
대신 다른 공장에서 작업할때 전체 샌딩한 사진을 보내주기로 서로 약속하고 250 전액 환불해드렸습니다..

6. 몇일후 보내기로 한 사진은 안보내고 작업 잘 했고 100만원이 남아서 넣었다고 통장으로 입금해주십니다..
약속한 사진을 보내주시라하니
본인이 차 목포까지 가져다 맡기는데 얼마나 힘들었는지 아냐 임마 하면서 화를 냅니다..
업체에 부탁해서 사진 보내주겠다고 하며 보내준 사진은 재도장 사진이 아니라 광택 사진을 보냅니다..

출고후 몇일이 지나 광택입고한 사진이니 사이드미러 날파리나 운행중에 붙은 먼지나 티클이 있을수도 있음을 감안해서 사진을 봐주시면 좋겠습니다.