서울의 한 정류장에 시내버스 한대가 정류장에 들어왔습니다. 그리고 사람을 태웠습니다.
정류장을 출발해서 움직이기 시작하는데 어떤 아주머니가 차 옆을 두드리다가 발을 헛딛여서 차도로 넘어졌고, 버스에 밟혔습니다.
이 사고에 대해서 버스회사나 서울시는 기사에게 왜 옆을 안보고 출발했냐고 지적을 했을 것이고, 그 아주머니의 유가족은 왜 두들기는데 안태워줬냐고 항의했을 겁니다. 뛰어오는데 왜 안태워 줬냐고 항의했을 겁니다.
버스를 못 탄 승객 입장에선 두들기고 뛰어오면 문이 닫힌 버스도 탈 수 있습니다. 서울 버스기사는 을이고 승객은 갑이라고 하지요. 서울시도 공문으로 버스회사에 그렇게 하라고 하고 버스회사도 기사에게 그렇게 하라고 하거든요.
승객의 편의를 위하려다가 안전을 놓치는건 아닌가 생각해 봅니다.
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티코삼춘
안전 최우선 서비스 최우선 하라고 지시하면서, 실제 배차시간이나 배차간격은 1도 안전을 생각하지 않은 시간입니다. 시민들 고발들어오면 공무원이란 인간들은 버스기사 말 들으려고 하지도 않고 귀나 간질면서 과태료 먹이기 바쁘죠.. 그게 이상과 다른 현실인듯합니다.
시간에 쫓기는 조급한 마음은 교통사고든 안전사고든 사고 날 확률을 확대시키죠.
지금은 어느 직장이든 사람들이 여유가 없고 각을세우면 살더군요
안타깝지만 이게 우리나라 현실입니다
그냥 제 할일만 묵묵히 하고 스트레스는 최대한 안받게 마인드컨트롤 해야합니다
뛰어오던사람... 타다가 미끄러져도 기사책임입니다
정류장이 아닌곳에서 문 두드려서 태우다가 넘어지면... 기사책임..
손님이 내가 책임질께 내려주세요...했다가 내리다 다쳐도 기사책임입니다.
책임진다하지않았냐? 따지면..
아무리그래도 규정이 안되는거 아니냐면서 딴지걸면...뭐라하나요.. ;
제대로 보고 말씀하세요!
그리고 정지상태도.. 그 상황에 따라 다릅니다.
교육때 말해줄텐데요....방심하지마시고
안전운행하세요^^
즉 승객이 승하차중 발을 헛디뎌 다치는 사고는 기사면책입니다
다만 다친 승객 치료비는 회사에서 보험처리해줍니다
단 정류소외 승하차시 일어난 사고는
전부 기사책임입니다
정류소외 승하차 절대하면 안됩니다
정류소에서 정상적인 승하차라도 cctv판독시 차가 조금이라도 움직이는중에 승객 다치면 전부 기사책임입니다
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