BMW M
쓰로틀 액추에이터 마모 문제 - 엔진 내리지 않고 예방정비 가능
로드베어링 마모 문제 - 엔진 내리지 않고 오일팬만 열어서 예방정비 가능
AMG 63
캠&태핏 마모 문제 - 엔진 헤드 열어서 정비가능
로드베어링- 오일팬만 열어서 정비가능
포르쉐 수평대향 6기통
전모델 공통 실린더 스크래치 - 엔진 내려서 블럭 교환하거나 라이너 삽입해야 함
매즈거 엔진도 확률의 차이가 있을뿐 스크래치 나는 차량들 꽤있음
IMS 베어링 파열 - 997 전기형까지 해당. 역시 엔진 내려서 오버홀해야함
포르쉐가 가속력 빠르고 특유의 무게배분으로 인한 매력도 있지만 엔진고장시 정비비용 및 시간이 넘사벽으로 오래걸려서
트랙 많이 가는 분들은 그냥 M으로 회귀하는 분들이 많음
AMG는 최근모델 아니고서는 트랙에선 포르쉐나 M에 상대가 안되고, 주로 배기음 듣는 패션카 용으로 많이들 사셔서...
낀또강
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