현기차임.
차알못들이야 시승도 안해보고 벤틀리 짭탱이디자인 보고 이쁘다고 사지만,
독일차 끌어본사람들은 솔직히 혹시나 해서 제네시스 시승해봤다가 역시나 존나 싸구려 주행질감 때문에 바로 포기.
자동차만 100년 넘게 만든 독일차를 따라잡을수 없는 기술적격차가 분명히 존재하며,
기본기가 없는 상태에서 아무리 발악을 해도 제네시스가 세계시장에서 고급차로 인정을 못받는 이유임.
안타깝지만 제네시스는 벤틀리짭 껍질을 가진 현기차일뿐
현기차임.
차알못들이야 시승도 안해보고 벤틀리 짭탱이디자인 보고 이쁘다고 사지만,
독일차 끌어본사람들은 솔직히 혹시나 해서 제네시스 시승해봤다가 역시나 존나 싸구려 주행질감 때문에 바로 포기.
자동차만 100년 넘게 만든 독일차를 따라잡을수 없는 기술적격차가 분명히 존재하며,
기본기가 없는 상태에서 아무리 발악을 해도 제네시스가 세계시장에서 고급차로 인정을 못받는 이유임.
안타깝지만 제네시스는 벤틀리짭 껍질을 가진 현기차일뿐
분명 독일보다 늦게 시작한 산업분야이고 기업이긴 하지만, 그래도 지금 여기까지 이렇게 키워오지 않았습니까?
제가 기술적인 부분은 잘 모르지만, 글쓰신분 말씀대로 아직 기술 격차가 있다고 해도 그 격차를 '따라잡을수 없는 기술적격차가 분명히 존재'한다고 표현하는건 좀 오버 같습니다.
실제로 더 격차가 심했던 과거부터 현재에 이르기까지 그 격차를 이만큼 줄여왔는데, 미래에 따라잡을지 못따라잡을지 어떻게 알 수 있습니까?
자국민을 호구로 보는 현기차의 행태라든지 다른 문제들에 대해서 비판한다면 몰라도, 확실하지도 않은 부분에 대해서 자국 메이커에 대해 궂이 이렇게까지 표현을 해야하나 싶네요.
벤틀리도 판매안되결국 아우디엔진갖다쓰고
억대 처받는 ㅋㅋㅋ역찌 도길장인정신 비엠의 최고 우수기업 ㅋㅋㅋ
사다 쓰는게 낫죠ㅋㅋ 미션을 못만들어서
안 만들까요ㅋㅋ
다른 제조사도 zf 꺼 쓰는데 거기 미션은 또 욕하고
제정신이 아닌건지
백날 쉴드 처봐라 엠블럼부터 짝퉁 그자체
벤틀리는 아우디의 짝퉁?
람보르기니 짝퉁은 포드 ㅡ.ㅡ
포드 디자이너 람보르기니 갔음
그동안 내연기관의 엔진기술과, 안전성, 내구성이 좀 더 우월했던거 아님?
전기차시대를 맞이하면서 그것도 역전된 것 같은데
타본 사람만 앎.
고속 안정성은 절대 현기차는 못 따라 감.
S도 별로임. 7시리즈가 안정성은 더 좋음
5시리즈가 g80보다 치고나가는게더 좋은게 당연히 좋아야되는거 아닐까요
분명 독일보다 늦게 시작한 산업분야이고 기업이긴 하지만, 그래도 지금 여기까지 이렇게 키워오지 않았습니까?
제가 기술적인 부분은 잘 모르지만, 글쓰신분 말씀대로 아직 기술 격차가 있다고 해도 그 격차를 '따라잡을수 없는 기술적격차가 분명히 존재'한다고 표현하는건 좀 오버 같습니다.
실제로 더 격차가 심했던 과거부터 현재에 이르기까지 그 격차를 이만큼 줄여왔는데, 미래에 따라잡을지 못따라잡을지 어떻게 알 수 있습니까?
자국민을 호구로 보는 현기차의 행태라든지 다른 문제들에 대해서 비판한다면 몰라도, 확실하지도 않은 부분에 대해서 자국 메이커에 대해 궂이 이렇게까지 표현을 해야하나 싶네요.
말도안되는 글과 거기에 옹호하는사람들보다가
이런 진짜어른이 쓴글보면 존경심이 나옴. 나도 나이가 들어도 이런 멋잇는 어른이되야겟다.
전 g80타는데 만족해요
근데 이글써서 님이 얻는건 뭔가요?
단순변심 아니고선 계속 제네시스를 탈 것 같은데..
도대체 뭐가 그렇게 문제일까요?? 흠....
제네시스를 벤틀리 짭이라고 벤틀리를 따라올 순 없다고 까는 글은 신박하네요..
글 쓰니 님 지인이 제네시스 사놓고 벤틀리인 척이라도 했나 봐요?
현대는50년입니다.
2배나 차이나는데 기술력을떠나서 경쟁할정도로
따라왔다고한다면 대단한겁니다.
더더욱 조그만한나라에서요!
그리고 전기차기술력은 현대가앞서나갑니다.
제네시스를 벤틀리 가격으로 만들면
벤틀리 정도의 성능은 충분히 나올 것 같습니다만
빨아줄 차는 아니지만.. 그렇다고 어디가서 까일만한 차도 아닙니다.
제네시스 안타본 애들이 맨날 이러쿠 저렇쿵.. 말만 많음. ㅋ
엔진 경고등 땜에 놀라고
신호대기후 엑셀밟아도 차가 안나가~
안나가던 차가 주행중 덜컥.하더니 갑자기 튀어나가~
엔진이상/미션이상...수리해도 재발해서 그냥 탄단다
그런데 진짜 놀란건 내리막 좌우급회전길...
쏠림이 없어? 핸들 급하게 꺽어도 아무 느낌이없어?
마치 발목에서 허리.어깨까지 철기둥에 고정된것처럼
지금 커브를 도는건지 직진인지 모를정도로
하체가 바르고 튼튼함
그렇다고 승차감이 나쁜것도아님
내차는 쏘렌토임
이야~이래서 랜드로버/레인지로버구나~감탄함
벤틀리 기대하고 사나..ㅋㅋ
그렇게 비교하면
비엠 벤츠도 다 까일것 같은데ㅋㅋㅋㅋㅋ
디자인도 진짜 더럽게 못생겨는데 웅장하다고 칭찬하는거 보면 참.. 언제까지 무지성으로 빨아주나요 ㅋㅋ
제네시스 시승한번 해보고 싶네요
뭐 어디 사설정비임??
열심헤 패스트 팔로어 하려고 발악(?)하지만 넘사벽이죠
발악이 아니라 자국민 피빨아먹고 있죠뭐 ㅎㅎㅎ
암튼 짭인거 다 알죠 ㅎㅎㅎ
돈없어서 S클래스 못사는것도 아니고
나는 그냥 이정도도 괜찮은데? 라는
의견이 대다수 일꺼 같은데요
차량선택기준이 주행질감이 전부는 아니잖아요
정비성,편의성,주변눈치 여러가지
이유로 독일차 안사고 제네시스탈것 같은데요
가장큼.. g90 1억4천 740d 1억4천
가격은 비슷하지만 국산차 사는데
이유 많음..
누가 이런 글에 공감을 하겠어요.
제발 한두 번 생각하시고 글 쓰세요.
근데 왜 가전 반체체 방산등은 점점 최고가 될까?
포드는 역사가 없어서 저꼬라지고?
무식하면 그냥 조용히 있으시는게
장거리뛰어도 피로감이덜하구요 차좋아요 동급수입차에비해고급지고 대우받는느낌
그리고 현기는 우리나라 특성을 잘알고 그부분을 공략하는겁니다.
인구 대부분이 수도권에 집중되어있고 대부분의 도로엔 차가 가득해서 독일 아우토반 마냥 200-300이상으로 달리는 도로도없는 평균시속 30~60도로에서 기본기 좋다고 그 차이를 느끼기도 힘들구요. 느껴도 지방갈때나 잠깐이겟죠. 국민들은 보여주기용 과시 좋아하고 화려하고 신기한 옵션에 더 끌려한다는걸 아는거지요. 이런 호화로운 옵션들은 막히는 시내주행내내 누릴수 있는부분이구요. 현기가 단지 국민특성을 잘알고 공략을 잘하는겁니다.
벤틀리짭이라고 나쁜게 아니라 벤틀리 디자인을 좋아하는사람들에겐 벤틀리다음으로 벤틀리짭이 인기가 많겟죠.
밤에 국도 달리다 고라니라도 튀어 나와서 핸들 꺾었다간 황천길 요단강 익스프레스~
고속도로 1차선에서 할배 주행할 수 밖에 없는 운동성능
결론은 내장재에 올인한 이쁜 xxx라는 것
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