Bmw엔진 기술력 딸리는 쓰레기(feat.기여워)[28]
짱츠 승
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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Bmw엔진 기술력 딸리는 쓰레기(feat.기여워)[28]조회 6,638 | 추천 32 | 2024.07.11 (목) 19:08
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제조사에서 출력은 높은데 압축비가 높으면 오히려 가솔린엔진에서 더 엔진효율이 떨어진다 해서 지금 연국 끝에 인피니트는 가변식 크랭크를 BMW 가변식 출력은 향상 압축비 조정이 가능하게 고속에서 압축비향상
인피가 저속시8:1~14:1까지올리는 비엠은 크랭핀사이 톱니 편심 압축비 올리는 엔진개발특허낸거고여 비엠이 엔진이 우수한건 마짜여
ㅋㅋㅋㅋㅋ
가솔린은 열발화가 잘되서 압축비가높으면 노킹이 되는 점에서 폭발시점에서 크랭크가 한번 하사점간다음 다시폭발 하게해 압축비 좀더 올려주는 기술 내세우고 계속 아직은
압축비 10미만이 더 엔진 데미지에 조아여
노킹 발생 확율이 크고 데미지도 있고여
그래서 결론이 뭔데?? 일단 니가 한 얘기는 다 개소리고
무조건 비엠 엔진은 짱이다 이거 임???
링기어와외부링기어가 회전하는 것에 피스톤이 압축비 좀더 효율적있게 올리는방식을 선택
비엠이 압축비는 크지않게 올리고 출력및 향샹시키는점이 더 기술이 조아진거쪄
ㅋㅋ
지금11:1에서 올린건 마니는 아니어도 520에서 그정도 압축비 엔진이면 마니 좋은겁니다 압축비 최대한 그래도 줄이면서 개발했고 그다음 가변식 고성능에서 조정하는 데 사용되게 개벌해서 비엠 엔진 우수하다여겨지는데 어째든 정답은 없지만 지금으로는
10미만인E바디 때가 엔진은 더 명품은 마자여
ㅎㅎ
그냥 파는 거네??
비엠이 10:1나올겁니다 그정도 스팩에 이정도면 엄청납겁니다 그이상은 노킹확율크고 엔진 데미지큼 ㅜㅜ” 이랬던 얘가 11이면 양호하다 바꼈네
ㅋㅋㅋ 11.6:1도 있드라
그이상은 고성능엔진은 가변식 크랭크핀사링기어와 외부링기어를 회전하면서 압축비향샹 기술이 들어간거고여 그래서 엔진기술이 대단하다고 보심되여 ㅎㅎ
엔진 개발해서 압축비를 높임??
니 말이 계속 오락가락 하지 않니?? 언제는 10 미만이 좋은 엔진이랬다가
이제는 압축비 향상이 좋은 엔진이라고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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글고 터보 달면 압축비는 더 낮아져
트윈스크롤로 출력을 올렸으면 그만큼 압축비가 낮아져야 하는데 그럼에도
불구하고 11:1이라는건 동일 사양으로 논터보일 경우엔 12:1이상
나올만한 엔진 내구력을 가졌다는 거지..
물론 엔진 압축비가 높아 질수록 (출력 향상, 내구력 보강) 기술이 좋아진건 맞는 말임 근데 그저께만 해도 10이상이면 엔진 기술 안좋아 하던 놈이
갑자기 기술이 좋아진거다 하는게 어이 없어서 그런거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
너 저말 나온 이유가 코요테 5.0 압축비가 12:1이라고 쓴글에
10 넘어가면 기술이 안좋다 라고 말한게 시발점인데
나 참 ㅋㅋㅋ 머스탱 5.0 엔진 기술력이 몇년인데 그걸 깔라고 개소리
지껄이다가 지가 한말에 그대로 당하는 넘 첨보네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
트윈스크롤로 더 부스트올려 압축비를 좀더 내러주고 출력향상이고 가솔린 엔진에서 크랭크핀에서 출력향샹을위해 압축비를잡아주고
어째든 가솔린은 기똥이 낮은건 아무래도
터보에서 올려주는게
글고 압축비 내린게 11:1이면 안내린건 몇까지 올라감?? 디젤 압축비 잡겠는데?? ㅋㅋ
ㅜㅜ
예전에 도깡터보 시절 생각하는 건가.. 요새 순정 차량중에
터보랙 있다라는거 느끼는 사람 있으려나..
뭐 차를 타봤어야..
인피가 14까지 조정하면서 하는데 압축비가 커넥팅로드에서조정 저속과고속의 밸런스
커넥팅로드중간에 저속시 폭발영역에 폭발안하고 하사점에서 내러가다 고속시 다시 압축비가 크게가 폭발 출력향샹
비엠이 10:1나올겁니다 그정도 스팩에 이정도면 엄청납겁니다 그이상은 노킹확율크고 엔진 데미지큼 ㅜㅜ
그나마520 이니까 나름 부스터나 에서 출력올리고 압축비는 1올리에서 그친거쳐
기술 좋은거쪄 나름
11.6:1이네?
더크쪄 공기밀도가 다르고 더많은공기를 압축을 좀더내려면 1정도 적당하쪄
530고배기량도 아니고여
그래서 다운사이징하고 부스터 넣고 압축비
비례 맞춘거쪄 그전에 530자연에 6기떵이자나여 ㅜㅜ
압축비가 높으면 효율은 증가하나 성능은 떨어지고 압축비가 낮으면 그 반대임.
글고 최근 양산 했거나 양산한 엔진들은 압축비 11 언저리고 개발중인 엔진들은 더 높게 개발하고 있음.
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