https://youtu.be/9sSE2ihzqo8?si=Po_2ovj4E70pOYnn
최근 출시한 아우디 신형 A5 생산공정 영상입니다. 신형 A5는 독일 네카르줄름 공장에서 생산되는데 탈 탄소화를 위해 도장공장을 새로 신축하고 있더군요
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(포르쉐 형님한테 배운듯)
그리고 새로 개발된 마일드 하이브리드 플러스(MHEV plus) 기술이 적용되는데 MHEV 최초로 저속에서 전기모드로 주행이 가능합니다
원리는 같아여 늘거먹는겁니다 ㅜㅜ
짱께도 하는 부품갖다쓰면 되는데여 ㅜㅜ
직병렬하이브리드 ㅜㅜ
마일드는 기존 내연기관 시스템의 구조 변경 없이 그대로 적용 가능해야 마일드입니다
때문에 이번에 A5에 나온 녀석은 마일드로 분류되고 기존 내연기관 구조에
그대로 적용이 가능해서 단가도 낮게 책정 가능하죠
하이브리드 최대 단점이 전용 파워트레인 생산 때문에 단가가 올라가는데
마일드 하이브리드 장점은 기존 구조에 덧붙이는 형태라 단가가 낮아집니다.
차량 가격도 기존 구형 A5와 거의 비슷하게 나올수 있으니 상품성이 있죠
기존기술을 한층 종아지는거자나여 그게 업그레이드쪄 기술은 무슨여 ㅜㅜ
이런 댓글다는 사람 특 퇴근할때 현기차 타고 퇴근함
조다쉬 신으세요 나이키랑 성능같아요
똑같은 신발이니까
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