레인지로버 스포츠 반복 방전으로 레몬법(교환·환불) 준비중입니다. 혹시 비슷한 상황/경 있으신 분 계실까요?

안녕하세요.

2025년식 레인지로버 스포츠 L461 P400 오토바이오그래피를 운용리스(KB캐피탈)로 출고해서11개월째 운행 중입니다.

차량이 출고 후부터 배터리 완전 방전이 반복되고 있는데, 단순히 시동만 안 걸리는 수준이 아니라

시동 불가
스마트키 무반응
차량 전자장치 전체 먹통
외부 점프를 연결해야만 차량이 살아나는 상태

가 계속 반복되고 있습니다.

1차 입고: 간이점검 → SOC 이상 없음(SOH는 점검불가-안내받은적 없음)

성수센터에서 말하길 "이는 방전이 아니라 배터리를 보호하기 위한 셧다운" 이라더군요. 여기부터 내가 문해력이 나쁜건가 이해력이 부족한건가 자책을 한 참을 했습니다.

그래서 "그럼 보호된 배터리로 차량을 다시 Wake-up 하려면 어떤 방법이 있나요?"를 물었더니

답변이 가관입니다.

"플러스, 마이너스 단자에 외부 전력을 연결해야 합니다.(점프)"

엥? 배터리 보호를 위해 셧다운 된거라매 점프를 왜대지? 했습니다.

그럼 그게 방전돼서 점프 대는거 아니냐 라고 했더니 그게 아니라 셧다운이랍니다.

그래서 또 셧다운을 해제하려면 어떻게 해야 물으니 점프를 대야 한다라데요

그게 방전아니냐 아니다 셧다운이다 이걸 세네번 반복하니.... 이러다 말장난하다 시간다가겠다 싶어 그래 그럼 니네말대로 셧다운이라 치자, 셧다운 되는건 정상이냐 했더니 SOC값이 정상이라 차는 정상이랍니다.

방전이 계속 나는데 SOC가 정상이고 안전상 배터리가 셧다운된거니 정상이란 소리인건지...

SOC가 정상이니 배터리도 정상이고 방전도 없다는 소리인건지...

아~~~~ 너 한국인 맞냐? 싶더군요

SOH는 어떻게 되냐 물으니 SOH를 측정,검사하는 장비 자체가 없답니다.

허허..... 여기서 말문이 막히더군요. 전기에 대해 아무것도 모르는 제가 검색만해도 나오는 내용이 리튬배터리가 방전나기 시작하면 SOH가 줄어드는게 당연한데 SOH를 측정할 장비가 없어 측정할 수 없었는데 배터리는 정상이라니 이건 또 무슨 말장난인가.... 2~3분간 멍~ 해지더군요.

그래서 금요일이라 그러니 빨리 암전류있나 체크해봐라 했더니 오늘 출고 못하고 차를 주말내내 몇일간 센터에 두어야 한다네요.

그럼 대차는 주냐 했더니 대차 그딴거 없답니다.

와~~~ 그럼 대차 고민 한번도 안하고 차를 맏겨놓고 가라란 말을 눈하나 꿈쩍 하지 않고 말하는 그 정신력과 기술력에 감탄만이 가득했습니다.

그러더니 전기, 전자장치 관련 정비하러 가면 늘 하는 말이 있죠, 정품 이외의 제품이 장착되면 점검도 수리도 어렵다라길래 블랙박스랑 사이드 스탭 가지고 시동을 슬슬 트집 걸기를 시전합니다.

그럼 그거 다 떼고 해라 라고 하고 아래처럼 2차부터 진행했습니다.

대차 없이 주말에 차 사용못하면 안되니 1차 방문은 여기서 종료했습니다. 이후 성수서비스센터에서는