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  • 레벨 원사 1 야메떼구다사이 11.12.31 16:49 답글 신고
    한국정비사 ㅅㅂ..내일이라도 당장때려치우고싶음..
  • 레벨 중사 2 밝은세상 11.12.31 16:55 답글 신고
    자동차 정비사 (기술직)의 경우 북미에서 대우를 잘 받는다고 들었습니다만 한국은 월급이 그리 괜챤은편은 아니죠.. 시다(꼬마) 로 취직하면 월 100정도 받을까요..?
  • 레벨 상병 dazhongche 11.12.31 17:00 답글 신고
    한국에선 대기업 공무원이 경쟁이 쎄듯이 여기는 자동차정비사 시다라도 하려고 경쟁이 쎄죠 한국에선 대기업 공무원 양복입고 삼실에서 일하고 그런게 돈많이벌지만 여기는 기술쓰고 몸쓰는게 돈많이벌죠 자동차정비사도 마찬가지로 많이법니다

    그래도 사람많이 구한답니다 왜냐면은 가장높은게 져니맨인데 캐나다에선 져니맨 의무적으로 둬야하기땜시 그밑에 시다도 고용해야하기 때문이죠
  • 레벨 중사 2 밝은세상 11.12.31 17:04 답글 신고
    한국은 워낙 박봉이고.. 밖에서 일하는관계로 여름에 덥고 겨울에 춥다 보니 요즘 청년들이 자동차정비 배울려는 사람이 그리 많지 않을겁니다. 그런데 캐나다에선 정비소에 의무적으로 두어야 하는 인원이 있는가보네요? 져니맨 몇명 시다 몇명 이렇게..? 그리고 져니맨은 어떤 일을 하는 사람인가요..? 여러가지로 궁금.. 캐나다 궁금..
  • 레벨 상병 dazhongche 11.12.31 17:14 답글 신고
    journeyman이 먼처 차 퍼진거보고 밑에 메카닉하고 헬퍼한테 작업지시내리죠 그거받고 정비합니다 그리고 작업지시서류는 해당업소에서 얼마동안 보관된다는 경찰서하고 보험사에서 요구하죠 ps: 한국도 자동차 많이배울듯 싶은데요 글로발 일꾼 필리피노filipino 가 있지않습니까 영어에다가 한국어까지잘하는 필리피노이 꽤 될꺼같은데 피노이 쓰면 될거같은데 안쓰나봐요??
  • 레벨 중사 2 밝은세상 11.12.31 17:28 답글 신고
    일반 제조업체는 외국인 근로자를 쓰지만 한국의 자동차 정비업소에서 외국인 근로자는 지금까지 저는 본적이 없습니다. 아마.. 정비사들이 (메카닉이나 헬퍼에 해당하는..) 고객들과 직접 이야기해야 할 상황이 많은 한국 정비소의 특성때문이 아닐까 추측해봅니다.
  • 레벨 소령 1 울트라딸구 11.12.31 17:28 답글 신고
    한국은 기술직을 버렷어요

    명장도 홀대받는 곳이네영

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