신호등앞에서 1번차 정지 후 2번차 차선변경하고 정지, 3번차 동시 차선변경으로 2번차 추돌, 1번차까지 추돌
2번차와 3번차의 과실에서 한달째 서로 인정을 못하고 있네요
보험사에서는 3번차가 가해는 인정했으나
제차 과실을 40%정도로 보여진다고 해서 인정 못하겠다 하니
분심위 가야할거 같다고 하시는데
형님들 생각은 어떠실까요?
2번차 과실 40%정도 될까요?
저는 동시 차선변경에서 2차로에 차가 없어서 차선변경을 했는데(3번차도 마찬가지겠지요..)
이 상황에서 3번차가 동시에 들어오는건 보지못했고(유심히 봤다면 보였을까요?...)
3번차도 안전거리못지켜 후방추돌인데...
40%인정해야할까요?
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펜티엄4
아닉넴뭐로하지
운 좋게 100 아니어도 차선변경 급제동이라 8정도 가해는 나와야 됨.
근데 이걸 3번이 가해를 인정했는데.. 욕심 내시네요 ㅎㅎㅎ
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화질이 구려서 후행인줄 알았었는데 3번도 변경이었군요. 그럼 3~4 피해...
더 잘 나오긴 힘들죠
2번 : 3번 4:6 또는 3:7 예상
2, 3번 동시차로변경 중 2번 선행차량입니다.
어? 다시보니까 3번차도 변경한거네.
그럼 3번차가 가해자 나와야 하는데, 2번차 과실 40프로는 생각보다 높게잡았네.
분심위 가세요. 결론 안날듯. 본인 영상이 있어야 과실 좀 더 줄일 수 있을듯.
더구나 앞에 블박차량 1번이 정지해있는 상태이므로 3번 뒷빵 독박일 것 같은데 말입니다.
차로 변경하다가 옆빵이면 모르겠는데 2번이 1번 차량 바로 뒤에 바짝 붙여서 정지했으므로 3번 독박으로 보입니다.
정리하면, 적색불+1번차량이 정지상태, 2번이 차로변경해서 1번 바로 뒤에 바짝 붙여서 정지+3번이 뒤따라서 차로변경해서 2번 뒷빵 = 3번 뒷빵 독박으로 보이는데 위에 선배분들 의견은 저와 다르네요.
3번도 2번 따라서 차로변경했고 차로변경 완료로 보여서 안전거리 잘라먹은건 아닌걸로 보입니다.
2번3번 줄줄이 비엔나 하다가 사고남
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