저는 카니발이 가해자라고 생각합니당. 밀리는 거 감안해서 더 서행 더 일찍 정지 해야했다고 봐요.
물론, 아반테가 잘했다고는 안보이는 데....... 교차로 진입에 시간 차가 좀 있어서 그렇게 생각해 봤네요. 그래봤자. 6대4 정도? 잘하면 7대 3까지 가능하지 않을까 싶네요. 이유는..... 내차가 미끄러지는 것은 물론이지만, 다른차가 미끄러질 수 있다는 것 또한 고려해야 합니다.
인생이 그렇듯 사고는 케바케, 윗 자료와 이 사고는 많이 다릅니다.
1. 윗사고는 블박차 선두 우측과 상대차 선두 좌측이 닿았을 것 같고, 우측도로 우선에서 블박이 아주 미세하게 더 빨리 진입했다고 보여지구요. 눈이 오지 않았습니다.(순전히 전방주시태만 안전운전의무 불이행으로 인한 사고)
2. 이 사고는 아반테 속도 대략 15내외 카니발 속도 25내외 정도로 보여지고, 그럼에도 아반테는 우측 우선에
해당하면서, 명백한 선진입으로 카니발이 정지해야 할 상황입니다. 정지했지만, 눈 때문에 밀려서난 사고이고...... 그 부분 과실은 카니발에게 있어 보입니다.(이 사고는 눈길에 대해 대비하지 않은 운전이 원인 같습니다.)
충격 위치는 카니발 전방 범퍼와 아반테 운전석 문 또는 그 후방 정도가 될듯하네요.
https://www.bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=787375
물론, 아반테가 잘했다고는 안보이는 데....... 교차로 진입에 시간 차가 좀 있어서 그렇게 생각해 봤네요. 그래봤자. 6대4 정도? 잘하면 7대 3까지 가능하지 않을까 싶네요. 이유는..... 내차가 미끄러지는 것은 물론이지만, 다른차가 미끄러질 수 있다는 것 또한 고려해야 합니다.
인생이 그렇듯 사고는 케바케, 윗 자료와 이 사고는 많이 다릅니다.
1. 윗사고는 블박차 선두 우측과 상대차 선두 좌측이 닿았을 것 같고, 우측도로 우선에서 블박이 아주 미세하게 더 빨리 진입했다고 보여지구요. 눈이 오지 않았습니다.(순전히 전방주시태만 안전운전의무 불이행으로 인한 사고)
2. 이 사고는 아반테 속도 대략 15내외 카니발 속도 25내외 정도로 보여지고, 그럼에도 아반테는 우측 우선에
해당하면서, 명백한 선진입으로 카니발이 정지해야 할 상황입니다. 정지했지만, 눈 때문에 밀려서난 사고이고...... 그 부분 과실은 카니발에게 있어 보입니다.(이 사고는 눈길에 대해 대비하지 않은 운전이 원인 같습니다.)
충격 위치는 카니발 전방 범퍼와 아반테 운전석 문 또는 그 후방 정도가 될듯하네요.
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