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카레라 4 / C63 amg[22]조회 1,493 | 추천 0 | 2014.02.25 (화) 18:20

글쓴이 윈져328
가입일2014.02.09
활동지수마력 71
작성글게시글 6 | 댓글 1

쪽지 | 작성글보기 | 신고

카레라 4는 350마력이고

C63 amg는 507마력

즉, 150마력 정도 차이가 남에도 불구하고

주변 지인분들이 포르쉐가 운전하는 맛이 더 있다고 하는데

마력이 높을수록 힘이 좋아서

스포츠카 같은 경우는 고마력=고재미

이런거 아닌가욤?

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댓글 (21) |
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vvip뿅 14.02.25 18:24 답글 신고

포르쉐는 외계차량이니까요

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미니쿠퍼 14.02.25 18:25 답글 신고

c63풀악셀로 밝아보고 싶네요 ㅠㅠ. 포르쉐는 코너링 느껴보고 싶고 ㅠㅠ

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캄푸 14.02.25 19:20 답글 신고

밟아보고

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destroyer 14.02.25 18:26 답글 신고

고성능 세단과 퓨어스퍼츠카는
태생이 다르죠 ...
즉 타고난 재미적인 요소가 다르죠
빠르다고 다 즐거운건 아니니까요

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윈져328 14.02.25 18:30 답글 신고

4s하고 4중에 고민중인데.. 가격 때문에 아무래도 4로 가야 하지 않을까 싶네요 ㅠ
s가 붙지 않은 카레라 4 모델도 포르쉐의 재미를 느끼기에 충분할까요? ㅠㅠ

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destroyer 14.02.25 18:31 답글 신고

저라면 4릉 포기하고도 카레라S를
가겠습니다 ... 포르쉐의 4륜은 그닥;;

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파이링아웃오브더블루코너 14.02.25 18:37 답글 신고

그래도 고속도로 드라이빙은 고마력이 더 들겁죠~^^전 토크빨의 육사미!

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마크제이콥스 14.02.25 18:43 답글 신고

직빨, 고속주행을 좋아하는 저로썬 C63이 더 매력적으로 느껴지네용

종합적인 밸런스는 카레라가 뛰어날지 몰라동

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6500rpm 14.02.25 18:45 답글 신고

취향은 존중합니다 +_+

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매너배틀 14.02.25 18:48 답글 신고

4라면 직빨은 육사미에 뒤지지만 s로 가시면 밸런스는 물론이고 직빨도 더 빠릅니다 s이상 가시면 고민해결되실듯

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lshspss 14.02.25 18:50 답글 신고

E63이랑 포르쉐터보 모델을 오랜시간 몰아본결과 비교 대상이 아니라고 봅니다. E63같은 경우는 C63보다 차체가 커서 어느 정도 재미가 반감 할지 모르겠지만 마력이 높다고 해서 재밌는 차량은 아닙니다. 벨런스도 엉망이고 비오는날에 커브도는데 황천길로 갈뻔 했습니다. 그리고 250Km에 리미트도 걸려 잇구요...카레라 4 모델은 아니지만 포르쉐 터보같은 경우는 07년 모델이었지만 정말 살면서 그런 가속력은 처음 느껴봅니다. E63이 제로백이 4초대인데 알다시피 포르쉐는 다운 스펙으로 유명하죠 3초대 초반 제로백이 나오는데 정말 가속력이 엄청납니다. 1초 차이지만 체감은 천지 차이입니다. 용서고속도로에서 285키로 까지 내봤는데 정말 차량 벨런스랑 가속감은 사기 유닛이구요...페라리라 람보르기니도 몰아본 적은 없지만 차량이 아무래도 포르쉐보다 크기 때문에 훨씬 가속감이나 안정감은 떨어진다고 생각합니다. 230에서 차선을 변경해도 그 안정감이란.,,,,정말 대단하다는 말밖에는....

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매너배틀 14.02.25 18:52 답글 신고

덧붙이면 폴쉐가 코너링이 워낙 유명하다보니 직빨에 대한 오해가 있는데 현시점에서도 991s가 amg모델 드래그해보면 다 이깁니다 (sl은 안해봐서 몰겠음) 직빨이 코너링에 비해 저평가 받는글이 많이 보여서 적어봅니다

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삐잉따거 14.02.25 18:53 답글 신고

외계인 새끼가 만든게 좀 ... 퓨어하죠...

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매너배틀 14.02.25 19:16 답글 신고

털난 개구리님? 글 지우셨네요? 대답드리고 있는데 .. 암튼 장담하구말구요 드래그 다 해본 결과니 태클거시려거든 해보시고 말씀주시면 좋을거 같구요 설마 e63 짐 거리에 잘 보이지도 않는 신형 말하는건 아닐테고 암튼 현재 많이 다니는 e63 991s한테 드래그 안됩니다

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털난개구리 14.02.25 20:15 답글 신고

2014신형이요 557마력74토크제로100 3.7촙니다 카레라s 4.3초죠 포르쉐가좀낮게발표한대두3초대안나옵니다

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털난개구리 14.02.25 20:16 신고

물론카레라s가더매력적이고스포티하단건저도인정 하지막직빨로타는차는아니죠

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매너배틀 14.02.25 20:21 신고

@털난개구리 신형이 더 빠른건 알고 있으니 위에 미리 명시해 둔거고 해외 영상보면 3.9 3.8초 기록 나오더군요 그리고 무엇보다 991s보다 느린 현행 대부분 amg가 직빨로 타는 차라 말하는데 그보다 빠른 991s는 직빨로 타는 차는 아니다? 참 아이러니 하네요..^^

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주냉이 14.02.25 19:21 답글 신고

재미지긴 포르쉐..
그냥타긴 C63....
포르쉐4를사느니 s를... s를 사느니.. 4s를...
이렇게 생각하심 끝이 없어요 ㅎㅎ
맘에드는거 사세요~ 저라면... s추천합니다.
어차피 눈오는날 타고 댕길것도 아니고 ㅎㅎㅎ

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놀탱이 14.02.25 23:30 답글 신고

모터트렌드 991 카레라S 리뷰하면서
이 차타고 다른차 타면 쉣이라고 하더라고요 ㅎ
터보나 터보 S가 아닌 카레라 S 임에도 불구하고

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9223 14.02.26 00:28 답글 신고

c63재미 웁떠요.
현재 주차장에서 겨울잠 깊이 자고 있음. ㅡㅡ;;;
카레맛까지도 안바래요 악어라도 타고 싶음. ㅎㅎ

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왕십리AMG 14.02.26 17:33 답글 신고

서킷타시는 분들 아닌이상 공도에서 대체 얼마나 잡아 돌리시길래 밸런스가 어쩌구 저쩌구들하시는지 모르겠네여..
비오는날이나 추운날은 당연히 UHP타이어니까 불안하겠죠 물론 다른 동급 또는 상급 차종에 비해서 AMG가 밸런스라던가 코너링이 불안 할수는 있겠지만 충분히 재밌게 타고다닐수 있다고 생각합니다. 평상시에 타기엔 편하기도 하구요 각자 나름대로의 취향이 있는거고
배기음과 데일리카로서의 편함 때문에 C63만 2대 산 제 개인적인 의견임

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