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배기의경우도 보통 터보차 배기온 검색해보심 상당히높쇼
달구어졌던게 식으면서 재밌는색깔이 되거든요
고속주행중 본넷으로 연기가 피어오르는걸 인지하고 차를 세울정도면 상당량의 연기가 난 것일텐데
드라이빙샤프트에 묻어있는 구리스가 덩어리로 무지막지한 양이 튄것도 아닐꺼고.. 분사형태로 소량이 튀었을텐데 말입니다
그래서 저는 인터뷰한 정비기사의 말처럼 냉각수 과열이 아닌가 합니다
벨텁 초기차량처럼요..
저도 이게 단순 구리스 튄문제였으면 합니다 ㄷ ㄷ ㄷ
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