남들에겐 퇴근시간 누군가에겐 출근시간인데
사고가 나네요
별이별사고 다본고 그러지만..
상대방 젊은 친구+ 3명의 동승자..
블박차 운전자
젊은 친구는 왜 저렇게 끼어들고 멈 추었데요.....참 사고 보니 맴이 아프네요
설마 이거 과실 잡으면 누굴 탓하고 따져야 하나요....
화물공제/...? 아님 젊은 친구?
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100:0 화물차 피해자 봅니다
실선차선변경위반
변경하고 바로 브레이크!
그냥 사고가 나고싶으셨남??
모바일이라 신호가 잘안보이는데 신호 걸린건가요??
신호걸린거 같진 않네요..옆차들 움직이는걸로봐선..
그러네요~수정하는 동안 답변주셨네요ㅋ
제3자로써는 도저히 이해가 안가네요;
과실 물리면 상대방보험사를 조져야죠~
100:0 화물차 피해자 봅니다
아니믄 이전에 싸워서 보복급제동 인가요?
실선차선변경위반
변경하고 바로 브레이크!
그냥 사고가 나고싶으셨남??
좌회전 할수있는 차로로
차선변경 할거리가 엄청 여유로운데
왜저런데요?????
요기 저신호기는 동시신호밖에 없는뎅..
직진하다 사고나는 경우는 몇번 봤지만유..
대단하심ㄷㄷ
화물차는 그냥 가고 있었습니다
미치지 않고서야 저러진 안았을텐데..
과연 이전은 무슨 상황이 있었을까요?
아까본 한변호사님 동영상이 생각이나네요..
+추가
그러면 앞차 운전자가 미쳤나보네여..
문의 쪽지 드렸습니다
확인 부탁드립니다
보험사에선 쌍방과실 주장할겁니다.
민사 소송까지 가시고 항소심 까지 가세요.
차로변경이 시작되고 4초가 되지도 않은 상태에서 급정지.
심지어 차로변경이 완료도 되지 않은 상황입니다.
이건 끼어들어 길막한거라고 봐야죠.
개인적으로 블박차 무과실도 가능해 보입니다.
아님, 실선에서 끼어들고 급정거한 앞차100...
앞차 가해자100%
보복이 아니라면 실선 위반에 고의급정거...
이런 거 과실 받으면 완전 억울할 듯.
실선변경 위반은 몰랐찌? 요것들아 ㅋㅋㅋㅋ
앞에 모지리 과실 100.
그리고 브레이크등이들왔다는건 발로 밟은겁니다.
100:0 이걸 누가 뒤집으랴...
이유없이 정지
보험사기로 역 관광~~
미친 그랑죠~
1차로 좌회전 2차로 직진 3차로 우회전
실상은 3차로에서 좌회전 하는 차량이 엄청 많은 개찬인 도로에요..
전 직진하는데 3차로에서 좌해전 하는 차량하고 여러번 사고 날뻔했어요..
도저히 멈출수 없는 거리 임으로 100 ...
여러번해본듯 ㅋㅋ
독박이네
후기 작성 했네요
저길 1 2 차선 차가 항상 많습니다 3차선은 우회전 차선이구요
ig차량같은 얌체들 엄청 많은...;;
좌회전하는 미친 새끼도 있네 ㅋ
아우디 a6
일단 "진로변경 위반" "교차로 통행방법 위반"에 이유없는 정거
그리고 루풍님에 운전 경력등이 궁금 저 상황에서 사고를 인지하여 사고를 피할수 있는지도 궁금
진심 궁금
사고전 상황은 자주 다니는 길이고 사고가 빈번한길 그리고 윙달린 큰화물차 이니 저속 주행
그어떤 난폭 운전도 보복운전등도 없이 주행중 3차선 우회전 차선에서 과속으로 나타난 차량이 급 끼어들기 그리고 바로 사고
블박이 보이는 것보다 운전자 위치는 뒤
앞뒤 훤하니 보이는 차량만 타셨나 보군요
윙카 타보시고 판단해주세요
아니시면 주변에 대형트럭 타시는 분들께 영상보여주시고 님 생각처럼 멈출수 있는지 물어보시고 댓글 주세요
근데 댓글 작성하시고 삭제 하셨네요
답글 기다리것슴돠 21년 무사고에 크락숀도 조심해서 누르시고 앞 끼어들기도 미리 신경써주시는 루풍님
꼭 답글 이요
실선위반
급차선변경
이유없는 급정지
1. 일단 상대차량 진로변경위반(차선끝부분 실선부분에서 차선바꿔서-깜빡이 킨거랑 상관없이)이고
2. 그로 인해 블박차량에 진로방해가 됐을 수 있겠네요.
3. 긴급제동 얘기하시는 분 있는데 저상황은 긴급제동 아니고 상대차량 운전자가 브레이크를 직접 발로 밟은겁니다.
제 차가 긴급제동기능이 있는데 저게 전방추돌방지 그 기능이 있고 설정을 능동보조? 그걸로 해놓으면 긴급상황시 긴급제동이 걸리는거 같아요(일단 제차는 전방추돌방지가 기본으로 있었고(삼각떼 프리미엄) 설정을 능동보조로 해놔서 걸리던데 경보음만 울리게 해놓으면 어떻게 되는지를 몰라서요). 저는 긴급제동 딱 두번 걸려봤는데 저기 상대차량처럼 앞차가 가다가 갑자기 급정거해서 내차가 앞차를 박을거같다.... 를 넘어서 진짜 뚜리박겠다!! 싶으면 삐삐삐삐 하면서 긴급제동이 걸리더라구요. 제동거리를 감안해서 박겠다 싶으면 걸리는건가 싶은데.. 아무튼 그거 걸릴때도 저렇게 브레이크등 들어온 이후에 서는게 아니라 진짜 완전 초응급처럼 내가 브레이크를 밟기 전에 긴급제동 걸리는 반응속도가 더 빨라서 자동으로 풀브레이크로 밟히면서 바로 확 서버려요 삐삐삐삐 하면서.. 옛날에 기능시험칠때 돌발상황 비깜키는거 평가할때 그거보다 반응속도가 훨씬 빠른 느낌이던데 첨에 걸렸을 때 완전 놀랬어요(그때도 하이패스 진입로에서 앞에 모닝인가 스파크가 급 서버려서 걸린거라).
4. 근데 지금 블박상황에서는 상대차량 앞차(검은색차)는 2차선(직좌)에서 좌회전해서 정상적으로 '가고 있는' 상황이지 검은색차가 급 선게 아니기 때문에 저건 지금 긴급제동이 걸릴 게 아니고 상대차 운전자가 브레이크를 밟은거고 밟고나서 0.*초쯤? 후에 급 서는거 같네요. 상대차 운전자가 대놓고 선거 같아요.
블박차가 화물차라고 하는 걸 보니 블박차주분이 앞에 소위 돌발상황을 보고 브레이크를 밟으셨겠지만 기본적으로 화물차 제동거리가 있으니 거리가 짧아서 박힌거 같고요;;
앞에 검은차는 좌회전해서 잘 가고 있구만(단지 차가 도니까 사고안나려고 속도를 줄인거 같겠지만) 왜 거기서 갑자기 서는지... 설 이유가 없는데 섰다면...
뭔가가 있다는 생각이 저도 좀 들긴 합니다.....
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