신호없는 교차로에서 제차는 직진 상대차는 제차의 우측에서 직진하였습니다.
상대차가 제차 후미를 박아서 제차는 가드레일 넘어 또랑으로 박혔어요.
상대차가 제 차 후미르 박은걸로 봐선 제차가 먼저 진입했다고 볼 수 있을 것 같은데..
상대차는 블박이 있어 경찰이 확인했고 제차는 고장이라 없어요.
아직 경찰에서는 가피해자 조사를 진행중이라고 하고 두차량 모두 과속이기 때문에 선진입이 상관없다고 하네요.
우측이 우선이라고...
물론 신호없는 교차로에서 정지하거나 서행한 뒤 진입해야 하는 것은 맞는데 과실 비율이 어떻게 될까요?
그리고 두 차로 모두 왕복 1차선인데 제가 진입한 차선은 사거리 진입 직전에 좌회전 차로가 생기는데 더 넓은 폭의 차로로 생각할 수 있을까요?
제차량이 말리부고 상대차량은 산타페 입니다. 지도 상에서 까만 네모에 해당되구요. 저런식으로 사고 나서 우측 또랑으로 빠졌네요..
일단 아이들은 다치지 않아 천만 다행이네요. 이번기회에 항상 안전운전해야겠어요.
조그만한 조언 부탁드립니다. 안전운전하세요.
우리의날개
nicepung85
ccoway
경찰이 가,피해자 알려줄거 같은데, 뉘양스로는 가해자 나오실듯 하네요.
과속해놓고는 막판에 아이들 드립하는게 재미있네요
그거 없이 먼저 머리들어온 놈 순서면 과속아닌선에서 더 빨리 달린놈이 이기는 상황이되죠.
그러면 평범하게 우측우선 6:4 가해자 되겠죠.
거기에 상대는 정지는 했는데 이 쪽이 전방주시 태만으로 브레이크 안밟았거나 멈출 수 없을 정도로 과속했다고
과실이 더 붙을 여지는 있곘네요.
..근데 아이들 태우고 ... 참...
차에 붙인 어린이가 타고 있어요 스티커 띄시는게 낫겠는데요
안전운전도 안하시면서 이렇게 질주하면 구지 스티커가 있을 필요가 있나 싶네요
사진보면 대소로 구분되는뎅
경찰에선 방금 연락왔는데 대로이기 때문에 저희가 피해자라고 하네요. 과실 비율은 비슷하게 나오지 싶다고 합니다.
앞으로 더 조심히 운전해야겠네요.
안전운전 하세요!
참고로 선진입 후진입은 잠시 멈추고 진행하지 않으면 의미가 없다고 하네요. 그리고 우측 우선은 도로 폭이 같을 때 해당된다고 합니다.
주택개발예정지 인가?
0/2000자