교차로 과실비율 문의 드립니다.[20]
죄송하지만 영상이 없네요.
동생이 회사 출근버스타고 출근하다가 교차로에서, 버스는 노랑색 점멸등에서 속도 줄이지 않고 통과중 옆차로 빨간색 신호에서 BMW가 속도 줄이지 않고 와서 버스 옆을 박았다고 합니다.
이렇게 되면, 제 생각에는 BMW가 신호 위반이니 100% 일거 같은데, 버스가 노란색 점멸등에서 서행으로 통과 하지 않은게 과실이 잡힐까요?
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보통 대로 황색 점멸에 소로 적색 점멸입니다...
듣기기로는 빨간색에 BMW가 와서 박았다고만 들어서 다시 물어 볼게요.
왜 과실비율을 고민을하세요
그냥 버스측에서 대인접수받아서
치료받으시면 될것을요
동생이 버스에도 과실이 있으면 자기 병원비도 자부담이 생기는게 아닌가 걱정하더라구요.
다만 신호위반이 압도적이라 빨간 위반이 가해에 중과실까지 나오는데.. 박아도 버스를 박았다라.
B 버스를 박다니
M 망했구나
W 울어야지 어쩌겠어.
과실때문에 대인접수 이야기가 오고가셔서 이런걸 수도 있겠네요.
회사라서 누가 눈치주거나 하면 난감할 순 있겠는데... 아프면 병원가야죠.
BMW쪽은 적색이 아니라 적색점멸이 었을 가능성이 높아 보이네요.
그리고 그런 점멸 신호 교차로에서의 사고 발생 시 무과실 판정을 받으려면
서행 및 일시정지 의무를 충실히 지켰어야 하고,
현격한 선진입 상태였어야 합니다.
하지만 작성하신 글 내용을 보면 버스는 서행 및 일시정지 의무도 안 지켰으며,
현격한 선진입 상태 입증도 어려운 것 같네요.
이런 상황이면 아무리 상대가 신호위반 상태라고 해도
버스도 20% 정도의 일부 과실 책임을 질 수 밖에 없습니다.
사실 회사 통근버스면 그냥 가만히 있으면 됨
할수있는게 아무것도 없음
아파질지 말지도 총무에 물어봐야 함
버스회사에서 보상해 줄거라고, 회사에서는 빠질려는 모습인가 봐요.
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