오늘 부산 마덱스에서 공개되었네요.
잘 추진되길 바랍니다~
크기랑 사출방식, 함재기는 저 정도면 된 것 같고..
동력원은 디젤추진이 되겠지만,
어찌저찌 잘 해서 원자력으로 되면 금상첨화겠네요ㅋ
올해 마덱스에서는 현대重이 선수 쳤었는데,
한화오션(舊 대우)에서 향후 어떻게 나올지도 흥미진진하겠네요ㅎ
(출처는 사진에)
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사업비는 삭감했고
연구비 몇 푼으로?
현대가 이 사업을 살리려고 꽁돈 투자하능게 아니길...
+_+
근데 이런거 띠울라면 무조껀 캐터필터 ?? 이걸로 해야 하는거죠 ??
그건 크기도 크고 무게대비 추력이 약해서
스키점프대 방식으로는 못해요
그래서 경항모나 스키점프대 방식의 항모는 조기경보기 대신 헬기를 사용하죠
사업비는 삭감했고
연구비 몇 푼으로?
현대가 이 사업을 살리려고 꽁돈 투자하능게 아니길...
+_+
아무 생각없이 막 하는것 같지는 않고..
잘 되면 좋겠습니다
우리나라가 소형 원자로 기술이 좋은만큼
잘 연계되면 좋겠네요ㅎ
1급 동맹국인 영국에게도 판매는 할수 있어도, 기술은 안넘겨줬는데 말 입니다.
이미 해당 사항에 대해 제작사에 의뢰를 했고, 전자기사출기 판매는 할수 있다는 답변 과
대략적인 견적도 받았다고 합니다.
F-35B 탑재할바엔
항모 크기 키우고 KF-21N 탑재하는게
훨 나아 보이네요 ㅎ
중국 군함과 마주치면 어떻게 할건지, 과연 항모로 무력 시위가 가능한지 그 사용처를 분명히하고 시작해야 함.
착함장치, 캐터필드, 소형원자로, KF-21N.. 산이 한두개가 아니네.
근데 케터펄트방식이라 더 기대된다
항모건조비용이 더블이 되어버린다는
썰도 있고, 그렇다고 스키점프로하면
항공전력은 반쪽자리 되어버리고
함재기 비용역시 건조비용보다 비싸면
비쌌지 더들고,운용인력 확충비용 까지
감안해본다면 ....
어마어마 하긴 하네요
전자식 사출기는 미국꺼 사다 쓸거라네요..
우리도 자체기술 없으면 그렇게 해야죠..
다만 협상,설득을 잘 해서
최대한 싸게, 이왕이면 기술이전도 받을 수 있게끔 해서 사와야죠 ㅎ
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