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  • 레벨 대령 3 신안셀모 16.12.10 11:45 답글 신고
    오일 새는거 아니에유??
  • 레벨 하사 3 어울림d 16.12.10 12:14 답글 신고
    다시 확인해보겠습니다
  • 레벨 대령 1 은둥이오빠 16.12.10 11:45 답글 신고
    알터네이터와 브레이크 스펀지현상은 일반적으로 관계가없어요
    에어보단 캘리퍼쪽에서 오일누유없는지보세요
  • 레벨 하사 3 어울림d 16.12.10 11:50 답글 신고
    애초에 220볼트로 작업하려면 모든차는 배터리를 차단하고 +와ㅡ를 봉인한체 작업해야 합니다..즉 전기가 알터까지 같다면 휴즈가 나가고 알터네이터도 진공기능도 시망에 않되어 브레이크 조차도 늘어져 큰일납니다..!!즉 알터네이터는 1차로 전류생산하고 2차로 브레이크 진공상태를 만들어 브레이크 작동하게 만드는 기관입니다..!!

    라고 예쓰님이 댓글달아주셨어요 알터나간것만 글을 올렸는데 브레이크대해서 말씀하시고 현상황도 그렇습니다
  • 레벨 원사 3 A750TDI 16.12.10 11:52 답글 신고
    뭔지는 저는 잘모르지만 s6타는 착한횽
    추천!!추천!!추천!!
  • 레벨 하사 3 어울림d 16.12.10 11:53 답글 신고
    m6이 아야하고 잇어여 ㅠㅣ.ㅠ
  • 레벨 중위 2 개구락지 16.12.10 11:54 답글 신고
    하이드로백의 진공을 엔진흡기에서 당겨오는것이 아니고 별도의 진공펌프가 달린 차량이라면 전압이 알터때문에 떨어지니 펌프가 하자피울수도 있고, ABS모듈이 저전압으로 동반사망할수도 있구요...
  • 레벨 하사 3 어울림d 16.12.10 12:05 답글 신고
    역시 고수님들이 ~~~

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