제가 제돈으로 M2, M340xi, 아반떼 스포츠 사서
지금도 같이 돌려가면서 타고 다니는데. 저말 사실 공감해요.
아반테 스포츠만 해도 지금 미쉐린 PSS/ PS4S 앞/뒤 끼고 다니는데
집에서 가는 고속도로 진출로가 꽤 헙힐에 120도 롱코너인데. 거기서 많이 차이나야 2~3키로 이내.
N은 같을듯 합니다. 저는 현대에서 N라인 N이 나오면서 굳이 벤츠나 비머를 살 이유가 없어졌죠.
오늘도 아반테 스포츠 출퇴근 400키로 뛰고 왔는데 차 훌륭합니다 연비나 승차감 코너링 다 아주 만족해요.
브레이크는 좀 불만입니다. 아반테 N은 참 궁금해요 여긴 미국이라 아직 나오려면 일년은 기다려야 할듯하네요 단 트랙에서는 M2짱!!! M340xi는 무게때문에 빠르기는 한데 운전이 즐겁지는 않아요. 아반떼 스포츠는 출력과 미션 코너링은 빠르지는 않지만 나름 재미좋아요 브레이크 밟기전까지는....
그리고 아반떼 스포츠 6만5천키로 뛰었는데 아직 전구하나 안나감^^ 정말 딱 엔진오일만 갈고 타고있네요.
M2랑 340xi는 ㅠㅠ
실상 공도에서는 모닝이 치고 달리는 모습 젤 많이 본다캅니다
지금도 같이 돌려가면서 타고 다니는데. 저말 사실 공감해요.
아반테 스포츠만 해도 지금 미쉐린 PSS/ PS4S 앞/뒤 끼고 다니는데
집에서 가는 고속도로 진출로가 꽤 헙힐에 120도 롱코너인데. 거기서 많이 차이나야 2~3키로 이내.
N은 같을듯 합니다. 저는 현대에서 N라인 N이 나오면서 굳이 벤츠나 비머를 살 이유가 없어졌죠.
오늘도 아반테 스포츠 출퇴근 400키로 뛰고 왔는데 차 훌륭합니다 연비나 승차감 코너링 다 아주 만족해요.
브레이크는 좀 불만입니다. 아반테 N은 참 궁금해요 여긴 미국이라 아직 나오려면 일년은 기다려야 할듯하네요 단 트랙에서는 M2짱!!! M340xi는 무게때문에 빠르기는 한데 운전이 즐겁지는 않아요. 아반떼 스포츠는 출력과 미션 코너링은 빠르지는 않지만 나름 재미좋아요 브레이크 밟기전까지는....
그리고 아반떼 스포츠 6만5천키로 뛰었는데 아직 전구하나 안나감^^ 정말 딱 엔진오일만 갈고 타고있네요.
M2랑 340xi는 ㅠㅠ
스티그 출신이라서 달리기용 차들은 충분히 많이 타보셨지 말입니다.
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