차종 : 스팅어
색상 : 오로라 블랙펄
연식 : 20년 6월 (3년반된듯)
차상태 : (과거)좌우 뒷문짝 두개 도색필요(붓펜으로 칠하면 멀리서 잘 안 보임)
(과거) 뒷펌퍼 우측 붓펜으로 칠해서 멀리서 안 보임(도색불필요)
(이번에) 앞휀다 스크레치 (광택기로 하면 거의 지워지고 상처가 한 2센치 남는데 붓펜으로 칠하면 안 보일듯)
(이번에) 앞범퍼 하단 스크레치 붓펜으로 칠하면 티남 스팅어 하단부 튀어 나온 곳 가로세로 3센치 페인트 벗겨짐
붓펜으로 칠하면 티는 날 거 같음,앞휀다 운전석 부분도 살짝까짐. 근데 검정이라 티는 별로 안 남
기스 있는 판 총 13판 중 5판(3판은 도색 필요 2판은 광택하고 붓펜칠 하면 탈만한 상태)
이 상태인데 광택 먹이고 탈까 했는데 광택집 갔더니
문짝 두개는 도색하는게 좋다고 하심(광택하면 붓펜 칠해놓은 곳만 더 티난다 함)
한곳은 범퍼도 도색 추천
한곳은 뒷문짝 두개 했는데 범퍼도 도색하면 색을 잘 못 맞출 수 있다고 세판 할거면
그냥 전체도색하라고 함
그래서 제 고민이 가격은 전체도색이 제일 저렴한데
제조사에서 도장한 거랑 공업사에서 새로 칠한 거랑 차이가 난다고 해서
3년 반 지난 현 시점에서 제조사도장이 나은지 1급 공업사 도장이 나은지 모르겠음
1. 문짝 두개 도색하고 전체 걍 대충 광택하고 탄다.
2. 전체도색을 한다.
3. 그냥 안 고치고 걍 탄다. 광택도 안 하고 걍 상처난 곳들 붓펜 칠하고 탄다(티는 남)
형님들이라면 어떤 선택 하실 거 같나요?
프레기온
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