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  • 레벨 대령 2호봉 미료J 14.05.04 22:08 답글 신고
    굳이 비싼타이어보다는 순정형 추천드립니다.
  • 레벨 하사 1 액션루리 14.05.04 22:10 답글 신고
    순정도 봤는데 순정이랑 마제 가격차가 몇천원 차이 나더라구요;;
  • 레벨 대령 2호봉 미료J 14.05.04 22:16 답글 신고
    아주 예민한 분이시라면 모를까 노블2나 마제스티로 바꿔도 큰차이를 못느끼실거라 말씀드렸습니다.
    굳이 추천을 드리고 싶다면 그래도 평이 더 좋은 노블2로 추천드리고 싶네요.
    일반짱깨타이어집 말고 티스테이x이나 메이커 집으로 가세요. 관리도 받으시고...
    노블2는 넥센이랑 짝당 10만원까지는 차이안나요.
  • 레벨 하사 1 액션루리 14.05.04 22:19 답글 신고
    아하 그렇군요.
    조언 감사합니다.
  • 레벨 원수 JIGSAW 14.05.04 22:49 답글 신고
    타야 비싼만큼 제값 합니다.
    드라이시..그립력..또한..제동력..배수성..
    차량하중..숄더의 중심성..최고속..
    파고들면 엄청 복잡해여..
    요즘..기본적으로 W급이나..ZR급인데..이것은 타이어 최고속을 뜻하는 알파벳 기호입니다..
    통상 조금 달리는 차들은..V급 이상입니다..
    300km이상이죠..최하등급은 T급 180km 이하 입니다..
  • 레벨 원수 JIGSAW 14.05.04 22:52 답글 신고
    타야 패턴의 중요성도 엄청납니다..
    포뮬러 경기시..미케닉이..현재..습도.온도.서킷 상황에..따라..
    아님..달리다 비올것을 예상하고..패턴타야로 할지..슬릭타야로 할지..컨택이..승부의0.0001초를 좌우하죠
  • 레벨 하사 1 액션루리 14.05.04 22:53 답글 신고
    이런 깊은뜻이 있었네요.
    참고 하겠습니다 ^^
  • 레벨 원수 JIGSAW 14.05.04 22:55 신고
    보통 저가형 타야는 타야에 컴파운드 배합원료가 덜 들어가는데..이또한..승차감..그립력이 좌우됩니다..
  • 레벨 원수 JIGSAW 14.05.04 22:59 신고
    미쉐린 파일럿 스포츠 같은 모델은..육안 뿐만 아니라..
    만져 보시면.타야가 굉장히 부드럽고 촉촉합니다..
    타야는..소위..싸고..승차감좋고.그립력좋고 배수성좋고..오래타는 타야는..그런 타야는 없습니다..그냥 가성비 무난한 타야는 있어도..저는..타야 컨택시..승차감이랑 수명은 무시하고..그립력 제동력..배수성만 봅니다
  • 레벨 중사 3 엘리멘탈 14.05.04 23:01 답글 신고
    마제 노블 둘다ㅠ좋은타이어구요 인터넷으로사면 가격두 저렴하고 좋네요 넥센 가격만싸지 성능은 다시는 끼고싶지않네요
  • 레벨 하사 1 액션루리 14.05.04 23:21 답글 신고
    네 순정이랑은 가격차가 별로 차이 안나네요.
    넥센 비추천인가요 ㅎ
  • 레벨 원수 콜린채프먼 14.05.05 09:44 답글 신고
    직소님이 장착 도와주심 앙대나요? ㅎㅎ

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