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  • 레벨 상사 1 제주함덕 20.10.10 15:08 답글 신고
    컨버는 그냥 쿠페라 보시면 보험만 할증 되죠 뚜껑 일년에 한두번 열게 됩니다

    단점만 엄청 많아요 잡소리 그거 상상초월입니다 아무리 타도 적응안됩니다..
  • 레벨 이등병 Hyjal 20.10.10 15:12 답글 신고
    그럼 컨버든 쿠페든 GT의 맛좀 봐보는 걸로다가...ㅎㅎ
  • 레벨 훈련병 집념의구라 20.10.10 15:59 답글 신고
    전 하루 두번 엽니다. 출퇴근길에 한번씩..잡소리도 별로 없던데 막귀라그런듯요
  • 레벨 이등병 Hyjal 20.10.11 17:12 신고
    @집념의구라 오홍.... 뭔가 쿠페도 좋은데...
    저속드라이브할때는 컨버였다면?
    생각하게됩니다 ㅎ
  • 레벨 상사 1 제주함덕 20.10.10 16:36 답글 신고
    조금 타실거면 컨버 좀 많이 탄다면 무조건 쿠페로 갑니다.

    사람들이 좀 착각을 하는듯 컨버에 대한 막연한 동경심... 얼마 못가요

    그래서 쿠페가 거의 없고 다들 컨버만 보이는거 같죠. 카이맨요
  • 레벨 이등병 Hyjal 20.10.11 17:20 답글 신고
    저희동네에는 컨버는 안보이고 쿠페만있더라구요...
  • 레벨 준장 유인촌을유인한유인나 20.10.10 17:36 답글 신고
    쉘비 어떠심까?!
  • 레벨 이등병 Hyjal 20.10.11 17:19 답글 신고
    GT사서 튜닝해야지요 ㅎㅎ
  • 레벨 중장 마눌킹 20.10.10 22:53 답글 신고
    컨버는 무조건 하드탑
  • 레벨 이등병 Hyjal 20.10.11 17:11 답글 신고
    하드탑 요즘 나오는 차량 없지않나요 ㅎㅎ?
  • 레벨 중장 마눌킹 20.10.12 12:35 신고
    @Hyjal
    벤츠 e클 빼곤 다

    하드탑,비엠죄다 하드탑.

    미국 머슬카에 꽂히신거면

    그냥 지르세요.뚜껑

    까다보면 익숙해집니다

    그래야 고장도 오히려

    적어요

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