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  • 레벨 대위 2 test2test 21.03.18 08:58 답글 신고
    휠베이스가 짧아서 잡아돌리는 재미있습니다
  • 레벨 중사 1 프로패셔널 21.03.18 09:11 답글 신고
    340i m3보다 재미지나용?
  • 레벨 대위 2 test2test 21.03.18 12:08 신고
    @프로패셔널
  • 레벨 소위 1 핸델과무인텔 21.03.18 10:57 답글 신고
    딱 봐도 개재밌을거같은데요;;;:
    미드쉽에 휠베이스도 짧고 출력 넉넉하고
    제 생각에 단점이라면 뒷모습이 안이쁜듯요
    오너들 말로는 여름에 쪄죽는다는 말도 있는데
    모르겠네요 소유해보진 않아서
  • 레벨 중위 1 나쁜눔 21.03.18 11:43 답글 신고
    유일한 단점은 내부 디자인 아닌가요?센터페시아가 바로 전 세대 911정도만 되도 좋을텐데
  • 레벨 대위 2 test2test 21.03.18 12:09 답글 신고
    ㄴㄴ 유일단 단점은 911을 사고싶어지는데 돈이없다는 좌절감이 부작용입니다.
  • 레벨 일병 극빈충 21.03.18 14:07 답글 신고
    딱 1억 초반선에서 가지고놀수있는 어떻게보면 일반 직장인들이 영끌해서 살수있는 스포츠카의 마지노선이라
    인기가 많죠
    1억초반선에서 포르쉐라는 브랜드이미지 + 미드쉽 + 경량로드스터 3가지를 가질수있는 가성비터지는 차라서
    수요가 그만큼 많다보니까 감가방어도 매우 훌륭하구요
    돈더쓰면 더재밋는차는 널렸어요 재미로 박스터탄다는건 거의 정신승리고
    가성비가 크죠
  • 레벨 소위 3 폭풍저그 21.03.18 14:41 답글 신고
    GTs소유중인데 잼나요 이전 소유했던 F10 M5보다 잼남
  • 레벨 원사 3 conering 21.03.18 16:57 답글 신고
    안타봤으니까 좋은줄모르죠 어떤 사람이든 똑같습니다
    콜벳 718 타본입장에선
    콜벳은 타다가 차가너무 롤심해서 컨트롤 잘못하다간 죽을수도있겠구나 생각이들었고 718은 컨트롤이 쉽단느낌이 들면서 차가 민첩하게 안정감있이 잘돌아주는 느낌을 받았음
  • 레벨 이등병 노니니 21.05.11 01:39 답글 신고
    실례지만 콜벳 어떤 모델을 타셨어요? 저는 카이멘을 몇번 타보니,, 출력이 일단 약했고, 말씀대로
    컨트롤이 쉽다.. 전자제어가 너무 잘되어 좀 심심하다? 라는 느낌이었는데요
    그래서 제 취향에 맞게 자연흡기 고배기량의 콜벳을 선택해서 탔었습니다.
    게다가 직빨은 물론 코너링에서도 쉽게 말 잘듣는게 아닌, 조금 과장하면 야생마? 를 조련해서 타는 느낌이
    좋았지요. 솔직히 400마력 넘는 차량의 그 파워를 제대로 다 끌어내 잘 사용하는것도 쉬운건 아닌듯 하네요
  • 레벨 소령 3 발기엔오랄메디 21.03.19 17:12 답글 신고
    유튜브에 박스터 80키로 코너링이라고 삼거리에서 섬끼고 우회전하는 영상있습니다. 봐보세요.
  • 레벨 중위 1 아스바리 21.03.20 00:33 답글 신고
    핸들 잡고 잡아 돌리는 순간 나도 모르게 입가에 미소가 절로 나오는 신기하고 멋진 녀석입니다..

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