수입 가솔린차량은 고급유가 필수다라는 인식이[22]
디젤 차량을 구매하게 되는
원인중 하나라구요???
이거 완전 멍멍이소리 아닌가요??
걍 일반유 넣으면 되지
아 한두번 일반유 넣으면 또 ecu학습 어쩌고 하시려고
뭔 고급유핑계를...
Rs amg m 이면 또몰라
절래절래
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실화생기서 산소센서 부족하다는 경고등 들어와서 엔진 컴퓨터에서 측정값이 부족하다보니 인젝터 제대 연료 측정이 안되니 고장납니다
인젝터 1개 90마넌 6기통이면 540마넌
ㅜㅜ
실화생기서 산소센서 부족하다는 경고등 들어와서 엔진 컴퓨터에서 측정값이 부족하다보니 인젝터 제대 연료 측정이 안되니 고장납니다
인젝터 1개 90마넌 6기통이면 540마넌
ㅜㅜ
네에 고급유 권장필수라 하던데여 ㅜㅜ
기본적으로 일정산소량이있는데 잘태워지지않아사 산소량이부족코드 뜹니다 그리고 카본슬러시 마니 끼여서 엔진수명단축
일번유 넣으면 저속만타고 다니면 상관없으나 누가 4기통이상되는 자동차를 50키로 미만 가야되는데 ㅜㅜ 기통수가 있고여 ㅜㅜ
수입차도 고성능 차량이 아닌이상 왠만한 차량들은 일반유 겸용셋팅이라 확인하고 넣으시기 바랍니다
옥탄가가 기준 미만일때 점화플러그가 터지지 않은 적정치 못한 시점에 사전점화로 엔진 노킹이 발생하고 이 충격에 의해 출력저하와 엔진수명 저하가 발생됩니다
현대도 예전에 에쿠스에 고급유 셋팅해서 욕 바가지로 먹고 지금은 모든차량 겸용셋팅으로 나갑니다, 차량이 일반유 겸용셋팅일 경우 ECU가 폭발시점을 인지하고 맞추기때문에 일반유 사용으로 인한 리스크는 신경 안써도 됩니다 다만 약간의 출력 저하와 연비가 조금 감소하는건 감안 해야합니다
다만 고급유 권장일 경우 차량의 연비 및 출력의 최적 조건이 고급유에 맞춰졌다는걸 이해해야 합니다
이소리도 지겨움
일반유 넣어서 엔진 찐빠되는거보다 혼유로 엔진 뻑나는 경우가 더 많겠네여 ㅋ
계산하셔야죠ㅎㅎ
누님 e300 경운기소리나긴함...ㄷㄷ
초기 F10 6기통 528
10년동안 일반유만 먹였는데.
미안하네..
다음생엔 고급유 먹여줄께 ㅎㅎ
주위에 일반유 넣고 댕기는 사람이 더 많음.. 엠5도 일반유 넣고 돌아댕김..
수입차는 딱 보증기간까지 타는거 ㅋ
요새 차가 똑똑해져서 노킹 안나게 최대한 맞출거에요 물론 출력은 줄어들고 고rpm 사용하면 안좋겠죠
그치만 고급유 넣으라고 하면 넣는게 정신건강에 좋음
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