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  • 댓글 (16) |
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  • 레벨 소장 수도자의삶 17.02.06 13:55 답글 신고
    미끄러지는 방향의 반대로 스티어링을 조작하여 차의 자세를 잡는겁니다...
  • 레벨 중사 2 F24s 17.02.06 13:56 답글 신고
    그렇다면 제가 위에 그린 이미지의 바퀴방향이 맞는건가요?
  • 레벨 소장 수도자의삶 17.02.06 13:58 신고
    @F24s 네...하지만 어설프게 카운터 친다고 핸들 급조작하면 젖됩니다...걍 VDC 에 맡기는게 좋아요...
  • 레벨 중위 3 퍼포먼스 17.02.06 13:57 답글 신고
    저요 뭣도 모를 때 서해대교에서 강풍부는 날 고속 칼치기하다가 뒤 털렸는데 카운터로 간신히 잡았네요 차세제어실감함 ㅠ 그 때 사고났으면 아마 뉴스에 나왔을거에요... 어릴 때였는데 이젠 운전 그렇게 안해요 ㅠ
  • 레벨 중사 2 F24s 17.02.06 13:58 답글 신고
    음...그게 실제로도 가능한거군요..
  • 레벨 소장 내팬은모두안티팬 17.02.06 14:00 답글 신고
    어우 전 이때까지 카운터 친다가 핸들 똑바로(직진방향으로) 놓는다는 건줄 알았네요;
  • 레벨 중사 2 F24s 17.02.06 14:02 답글 신고
    음..저도 어떻게 하는건지 궁금해서....
  • 레벨 상사 1 현정이와다애 17.02.06 14:06 답글 신고
    드라이버란게 프로나 아머추어 급 선수 말하는건가요?
    면허따자마자 드라이빙스쿨 같은거 다녔구 써킷은 안갔는데 일반인인가요? 제가 그런 케이슨데
    카운터로 많이 자세 잡아 봤어요
    감이 중요
  • 레벨 중사 2 F24s 17.02.06 14:09 답글 신고
    드라이빙스쿨 까지 다녀보셨다면 일반인 수준은 넘으시겠네요 제가 궁금한건 그냥 운전면허따고 한 10년정도 무사고운전하시던 분들이 저런상황을 맞닥뜨렸을때 카운터를 치면서 위기를 넘길수 있겠느냐...하는거라
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중사 2 F24s 17.02.06 14:25 답글 신고
    저속이면 저런상황을 만날일이 잘 없지 않나요?
  • 레벨 중령 1 조막손 17.02.06 14:17 답글 신고
    악셀까지 말씀하는거 보니 공부 많이 하신듯... 님 고수지요?
  • 레벨 중사 2 F24s 17.02.06 14:24 답글 신고
    보배 눈팅 하면서 주워들은거죠 공부는요ㅋ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중사 2 F24s 17.02.06 14:24 답글 신고
    실제로 해보신적이 있으신지
  • 레벨 소령 1 쉐슬람인천교구장 17.02.06 15:15 답글 신고
    리어가 털릴때 빠르게 카운터만 쳐줘도 제어장치 개입으로
    악셀 안밟아도 자세잡아줍니다.
    제어장치 끈 경우라면 악셀조절 해줘야 리어의 접지력이
    올라가구요~

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