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  • 레벨 대위 2 호이까 18.10.28 07:36 답글 신고
    케파가 양카에 과학 소리 들어서 이미지가 안좋아도 와엪보다 멋짐.
    괜히 해외 디자인 상 받은 게 아님
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중사 2 Bonnie 18.10.28 08:15 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃김
  • 레벨 소위 2 tall 18.10.28 08:24 답글 신고
    와엪 지금보니까
    예술적으로다가 디자인
    괜찬은듯 하더군요~
  • 레벨 중사 1 화선지 18.10.28 08:46 답글 신고
    그 당시 나왔던 국산차 디자인이 다 명품이었죠. 특히 임프레션은 지금봐도 어우야 ㄷㄷ 물론 닛산 작품이긴 하지만 그 후로 k5, yf, 그랜져 hg 디자인이 정말 이전세대와 구분짓는 디자인이었던것 같네요
  • 레벨 소령 1 아따고것참 18.10.28 08:56 답글 신고
    A7 cls 인정하는 모델임

    YF는 후방이 좀.
  • 레벨 상사 2 세멘 18.10.28 09:00 답글 신고
    현대차가 5년 지나면 디자인 돌풍을 몰고옴 ㅋㅋㅋ 그렇게 무난해서 못생겼다는 NF, 그랜져TG 5년뒤 YF, HG 나오고 나선 무난하고 중형차의 기본기 디자인이라고 돌풍맞음, 또 YF, HG 삼엽충 에디션이냐고 이딴차를 누가사냐고 차라리 이전 NF가 낫다고 신랄하게 까이고 가루가 될정도로 까이다가 또 5년뒤에 TV프로그램마다 최신형 쿠페 디자인이라고 극찬하면서 현대가 디자인 하나는 예술이라고 칭찬 LF디자인 너무 정숙하게 만들어서 별로 살마음 없다고 하더니 결국 중형차 1위, 그다음 뉴라이즈 나오자마자 진짜 기아 몰아주기냐고 진짜 해도해도 너무했다고 뒤에 엠블럼 쏘나타 다 띠버리고 진짜 사고싶은 마음 절대 없다더니 또 당당히 중형차 판매량 1위 ㅋㅋㅋ 지금 못생겼다는 사람도 많이 사라짐, 진짜 현대차는 5년은 지나봐야 디자인이 보이나봐... 너무 앞서나가서 초기엔 부작용이 심한듯
  • 레벨 상사 2 세멘 18.10.28 09:01 답글 신고
    아 참고로 국산차 역대 판매량 찍은 모델은 더럽게 못생긴 쓰레기 디자인 삼엽충에디션 YF 모델입니다

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