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  • 레벨 원수 XLR8 20.01.09 05:24 답글 신고
    절대로 악감정이 있는건 아니지만.. 모두가 공감할 정도로 객관적인 의미로 '충분히 잘' 보인다는 것은 체감이나 표현으로는 아무리 글을 잘 써도 인정되기 어렵습니다. 법률적 포용도 당연히 모호한 표현은 받아들이지 않죠.

    가시광선 투과율 따위의 실측 근거들이 메이커로부터 흔히 제시되고 있으니 이를 근거로 잘 보인다고 주장하시면 더 폭넓게 받아들여지지 않을까요?
    답글 1
  • 레벨 원사 3 베비베비 20.01.09 05:05 답글 신고
    .
  • 레벨 원수 XLR8 20.01.09 05:24 답글 신고
    절대로 악감정이 있는건 아니지만.. 모두가 공감할 정도로 객관적인 의미로 '충분히 잘' 보인다는 것은 체감이나 표현으로는 아무리 글을 잘 써도 인정되기 어렵습니다. 법률적 포용도 당연히 모호한 표현은 받아들이지 않죠.

    가시광선 투과율 따위의 실측 근거들이 메이커로부터 흔히 제시되고 있으니 이를 근거로 잘 보인다고 주장하시면 더 폭넓게 받아들여지지 않을까요?
  • 레벨 상병 간다간다쓩간다 20.01.09 06:06 답글 신고
    넵 제가 너무 제 기준에서 말을했네요 저는 단지 제경험에서 이렇다라는 뜻이였습니다 죄송합니다ㅎㅎ
  • 레벨 소위 1 소그룹 20.01.09 06:19 답글 신고
    썬팅을 안하면 잘보인다 이게 제 결론입니다
  • 레벨 대장 스그라 20.01.09 06:42 답글 신고
    안에서는 어떤썬팅이라도 잘보입니다

    안에서 안보이는게 썬팅입니까
  • 레벨 소장 은혜와원수는두배로 20.01.09 06:45 답글 신고
    밤에 찍어서 올려 주세요
  • 레벨 병장 미들패딩 20.01.09 07:53 답글 신고
    애시당초에 눈과 렌즈가 받아들이는 빛의 반응이 달라요. 사진 의미 없어요.
  • 레벨 중사 2 상추농사 20.01.09 07:02 답글 신고
    비반사는 염색이 반사보다 진하게 들어갈수밖에 없어서 반사(금속) 필름이 시인성 좋다고 들은거 같네요.
  • 레벨 중위 3 형법제10조1항 20.01.09 07:49 답글 신고
    전면10에 측후10 ?;;;;;;;;;;
  • 레벨 대장 혀니마니 20.01.09 08:08 답글 신고
    썬팅이 문제인건 운전자가 밖을 잘보는게 아닌 타 운전자가 자기차를 투과해서 시야확보가 되느냐 안되느냐가 젤 중요하다 생각
  • 레벨 원사 2 솔라스크립투라 20.01.09 08:51 답글 신고
    나라가 걱정입니다.
  • 레벨 소장 후지와라타꾸미 20.01.09 09:48 답글 신고
    사람들은 보편성보다는 지 기준이 옳다고 생각한다는게 항상 문제죠~

    나만~~~ 괜찮으면...

    그런 잘못된 기준들이 모여 나라 꼬라지가 이 모양 이 꼴이죠~

    선진국들 가보세요

    이렇게 선팅하고 다니는 나라 있는지~

    눈씻고 찾아봐도 없어요... 그러니 대한민국 교통문화가 개후진국이죠
  • 레벨 중장 [피터팬] 20.01.09 11:01 답글 신고
    선진국의 기준으로 가장 진한 전면틴팅이 허용된 국가는 네덜란드로 법적으로 가시광선투과율 55% 이상으로 되어있으며 측정오차나 제품원단의 편차를 고려하여 50% 미만으로 측정되는 경우 단속하며 1열 측면으로 가장 진한 틴팅이 허용된곳은 워싱턴주로 법적으로 가시광선투과율 24% 이상으로 되어있는..
    이들을 고려해봤을때 전면에 55%, 1열 측면에 24%가 마지노선이라 생각하면 됩니다.
  • 레벨 소령 2 터보리어카 20.01.09 11:02 답글 신고
    동일 차종에 없는차 있는차 타보면 없는차 타보면 앞이 시원하게 잘보이네요...

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