보배드림

그래서 좁아 터지는 땅에도 고급차or 큰차를 선호하는게 큰거같아요.

한국에서 큰차, 고급차 타는게 그 자체로 나쁘다는 의미가 아니라, (저도 연식은 됬지만 큰차에용)

분명 큰차, 고급차도 그것대로 의미가 있는것도 분명 맞는데

땅이 좁으니 분명 소형차, 해치백 같이 도심형 차량같은

부분으로도 기호가 좀 있어야 할텐데

그에 비해, 차급에 대한 시선이나, 서열의식이 더 크고

큰차,고급차를 타려는 기호가 더 많다는 이야기에요.

그리고 또 다른 이야기로는

차는 분명 차급이 나눠진것도 맞고, 

다른 급기리 비교하기 어려운 사양적 부분도 분명 맞는말이에요.

하지만 그럼에도 차도 결국 같은 차의 이야기이니

급이 다른 차들 끼리도

디자인으로나, 다른 측면으로나, 개인이 시선을 두는곳에 따라 비교도 분명 가능한데

그런 서열의식을 대변하듯

다른 급끼리 비교라도 하면 거품무는 사람들도 많은거보면 답답해용

객관적 사양으로 비교하려는게 아니라, 

분명 위의 말처럼 비교 가능한 측면에서, 개인의 취향에 따라 분명 비교할만도 하는것들임에도요.

단순 차 뿐 아니라, 

꼭 위 아래로 나누기만 해야 직성이 풀리는, 

서열의식 계층의식이 다른 분야에도, 다른 이슈들에도 사회적으로 만연함.

하지만 그래도 다행인게, 

교통에 치여살아서인지, 드디어 단순 차급 말고도 다른 실용성을 보게된것인지

작은차들에 대한 선호도 점점 오르는것 같음.

저는 나중에 돈 많이벌면, 차 두대 사서

고급짐을 즐길차 하나는 고이 모셔두어 가끔 즐겨타고

한대는 작고 빠르고 실용적인 날쌘돌이 하나 막 굴리고 댕길거임.