보배드림

아니 자동차 브랜드 전체적으로 가격이 올라간것 같습니다.

독점지위에 있는 현기차가 올리니 특히 눈에 띄네요.

현재 올란도를 타고 있는데 디젤의 진동이 싫어서 이번에는 하이브리드나 아니면 가솔린으로 전향할까 해서 많이 알아보고 있습니다.

그러면서 느낀점

'우와 차값 많이 올랐네...'

와이프가 현기차를 싫어하고 해서 생각을 안하고 있다 현기차의 대체수단인 일본차를 구입할 수 없는 시장환경에 의해 금번 소렌토와 산타페를 생각해봤는데 제가 테란칸을 몰면서 불안했던 핸들의 가벼움 고속주행의 불안전감 등이 아직 극복안되었다는 이야기와 신형 소렌토의 가격을 보니 이렇게 까지 하면서 현기차를 살 필요가 있나 싶더군요.

이번 소렌토가 4000만원 중반대까지 가격이 나오다 보니 그 때부터는 실제 대체할만한 차량이 넘쳐나더군요. 현기차 차차기에서는 5000찍지 않을까 생각도 들고요. 이 가격이면 조금 작더라도 bmw x3를 구매하는게 낫지 않을까 싶기도 하고요.

분명 현기차가 옵션에서는 외산브랜드와 비교해도 안꿀린다는 것은 알겠습니다(옵션의 성능과 무관하게 말이죠).  그런데 주행안정성이나 차량의 내구성은 과연 어디까지 왔는지 그리고 앞으로 가격을 어디까지 올릴것인지 궁금해져왔습니다.