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  • 레벨 중위 3 이종격투보배 20.06.10 10:48 답글 신고
    문제가 있건없건 대기타고 있잖아요 ㅎ
  • 레벨 소위 3 로우리스v 20.06.10 10:51 답글 신고
    솔직히 초기 오너한테는 엄청 잘 해줘야함 진짜........
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 소위 3 로우리스v 20.06.10 10:53 답글 신고
    개인들의 선택인거죠 리스크도 본인들이 감당하는거니~
  • 레벨 준장 사춘기 20.06.10 10:54 답글 신고
    시운전차랑 기자시승차량은 정성껏 만들고

    양산들어가면 유튜브보면서 만들어서 그렇죠
  • 레벨 소위 3 로우리스v 20.06.10 10:56 답글 신고
    조립도 문제지만 엔진자체 결함은 조립문제가 아닌거 같습니다.
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 소위 3 로우리스v 20.06.10 11:01 신고
    @붐붐 이건 사기수준인데;;;;
  • 레벨 상사 3 헤라부나 20.06.10 11:02 신고
    @붐붐 이거 진짭니까?
  • 레벨 상사 3 헤라부나 20.06.10 11:01 답글 신고
    보배 가장명언 같아요.
    "자고로 현기차는 1년뒤에 사라"
    그리하고있읍니다
  • 레벨 중위 2 탁군 20.06.10 11:02 답글 신고
    가장 공감되는 글이네요...

    '호구들은 일단 사고본다' 라는 철저한 기업정신
  • 레벨 중사 2 아베홍세단 20.06.10 11:04 답글 신고
    신규 PT 적용되면 한동안 결함 문제로 좀 시끄러운듯 MD/YF/HG도 초기에 한동안 시끄러웠음
  • 레벨 훈련병 삶은소대갈 20.06.10 11:09 답글 신고
    미국에서 마켓팅할때 한국에서 이미 검증을 마친차란 걸 강조하죠.
    자국민을 6개월이상 유료베타테스터로 부려먹고 오류개선해서 수출합니다.
  • 레벨 대령 2 꾸이꾸이1 20.06.10 11:12 답글 신고
    그래서 저도 출시후1년되고 구매했죠 전 오너분들이 결함 다 찾아서 해결해놨더라구요 ㅋㅋㅋ 개편함

    근데

    출시하고도 오너들이 결함이라고 고쳐달라고 소리쳐도 폐차할때까지 감감무소식인 브랜드 보다는 나음
  • 레벨 소장 아이돌아이 20.06.10 11:23 답글 신고
    진짜 시승용차량 따로 만들지 않나요?
  • 레벨 중사 1 김실바 20.06.10 12:04 답글 신고
    현차만 그런건 아니고... 공산품들이 다 그런면이 있는듯
  • 레벨 소위 1 비타10우유 20.06.10 12:08 답글 신고
    출시만 하고 개선 안하는 차들도 허다한데요 뭐 ㅋ
  • 레벨 상병 Diff 20.06.10 22:54 답글 신고
    출시 하고 문제점 개선되면 그때 미국판매..미국 판매하는 시점에 사는게 정답임

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