마력과 토크 어느게 속도에 더 중요한가요?[20]
출력 180 토크 17
출력 153 토크 26 이면 위에 출력이 더 빠르고 좋은건가요??
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토크는 최고 속도에 이르는 시간을 결정짓는다.
어느한쪽이 치우칠수 없고
자신의 운전 스타일과 어울리는 토크밴드를 가지고있는차가 좋은거져
급이 다르죠
전반적으로 2번이 훨씬 경쾌할겁니다 ..
토크가 높고 마력이 낮은데
이건 후빨 조루 성격의 엔진이란 소립니다.
최대 토크 구간에서는
잠시나마 고배기량 펀치력이 느껴지구요 ..
일상 주행시 2번이 무조건 좋습니다
1번같은경우
오르막에서 고단기어 사용못하고
무조건 킥다운하고 알피엠 올려야 되는데
2번같은 경우는
6~7단 걸고도 낮은 알피엠에서
치고 나갑니다
마력이 180이고 토크가 17이라고 해서 처음 엑셀 밟을때부터 180마력과 17토크가 나오는게 아니고, 최대로 발휘되는 RPM구간이 있음
그걸 볼 수 있는게 엔진의 토크 밴드이고 그 토크밴드에서 얼마나 높은 토크가 얼마나 넓은 영역에 걸쳐서 발휘 되는가에 따라 엔진의 가속 성능을 따져볼 수 있음
결론적으로는 운전자 습관에 따라 다릅니다.
3000~4000RPM이상 사용하지 않는 운전자는 토크가 쎈 터보나 디젤엔진 쪽이 훨 빠르게 느껴지고
쥐어짜며 달리는 6000RPM이상 사용하는 걸 좋아하는 운전자는 토크 낮아도 고마력이 훨 빠릅니다.
제일 중요한 요인은 재원상 마력.토크가 아니라 그 마력이 나오는 영역대를 내가 사용할 수 있느냐
저속에서 충분한 토르크가 못나오면 좋은 엔진이라 할수없습니다. .
153마력 26토크를 대형suv에 달아놓은다면
전자가 모든영역에서 바릅니다.
엔진 출력은 차량무게 성격 저항 연비 내구등에 맞춰서 적절히 셋팅해야좋죠 수치만 보고 좋다라고 판단하기엔 무리가 있어보입니다.
고속 = 마력
Rpm쥐어짜면서 타는분들이면 모를까
실제 자동차 네이밍도 토크수치로 표기..
토크가 일반적인 주행환경에서는 더 중요함
2000rpm 유지하고 타고다닌다고 가정하면
토크가 장땡
17토크 가솔린이면 110마력
26토크 디젤이면 117마력임
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