현기차 오토라이트는 터널에서..[38]조회 2,638 | 추천 0 | 2020.09.30 (수) 07:53
최근 1년간 고속도로 터널구간 달릴때마다 느끼지만
터널 진입 후 한참있다가 켜지네요.
구형 차들뿐 아니라 신차들 전부다 그렇군여..
반면 외제차들은 속도에 감응해서 켜지는건지..
아님 휠센서로 조도 낮은 구간 거리를 측정해서 인식하는건지 모르지만 ..
빠르게 달려도 터널 진입 후 적당한 타이밍으로 곧바로 켜지던데..
오토라이트 점등은
현기차는 일정시간지연으로 켜지는듯 하고
그외 국산 일부 또는 외제차는 속도 따라서 지연시간 달리두거나 휠센서로 인식하는듯 하고 그렇네예 ..
고속도로 달리면서 오토라이트 눈여겨 보시라능
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수송프
베니조
대구제리
벤츠 비엠은 확실히 제때 빠르게 켜지고
분포가 제일 많은 기타 미만 차종들이 ㅠㅠ
신기한게 또 짧은 교각 그늘 아래서는 안켜짐
이를 해결하고자 최근 출시되는 고오급 차종은 순정네비를 활용하여 터널의 위치를 파악하고 미리 작동하더라구요.
앞차유리 윗쪽에 카메라센서 옆에 조도센서한개더있습니다.(이놈이 계기판조명 버튼 조명 트리밍해줍니다.)
차 안에도 한개 있구요~(이놈이 라이트에 관여) 바로 헤드라이트 켜집니다.
썬팅 너무 진하면 외부가 어두워져도 원래어둡던거 더어두워져서 그걸 어떻게 감지해내는지도 궁금하군요 그냥 무조건 얼마이하되면 점등인지 몇초이상 센서값이 몇%이상 떨어져야 점등인지..
지금 아방이 신형 사서 타고 있는데 진심 느리네염. 그리고 민감도가 좀 이상한듯 하기도 하고.
예전 넌아트는 터널 들어가면 바로 켜지고 , 지금 마눌님 슴삼이도 그정도는 아니어도 빠른데...
근데 창문닫히고 내기순환으로 변경되는건 터널들어가기 전에 작동됩니더;;
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