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트레일블레이져 사건 유명하죠. 2륜모델 타면서
4륜 별로라고 ㅋㅋㅋㅋ
백만년이죠..
저도 렌트로 타봤는데 답없습니다..
트레일블레이져 사건 유명하죠. 2륜모델 타면서
4륜 별로라고 ㅋㅋㅋㅋ
*정전식, 감압식 디스플레이 차이도 모르고, 해당 모델이 뭐인지도 모르고 (정전식인데 감압식이라고 함)
*자기가 회사차로 3년 탔다면서 부품명도 모르고 (AM링크 A링크라고 자꾸 함. '모를 수도 있지?' 라고 생각하시는 분. 저 분 직업이 자동차 유튜버, 리뷰어입니다!)
*솔직히 S링크 느리고 불편한건 맞는데 설명서에도 화면 아랫부분 1번만 눌러주면 창 올라오고, 다시 내릴 때도 창 끝 부분이 아닌, 처음 누른 화면의 아랫부분 1번만 눌러주면 창 닫히는데, 계속 드래그하려고함. 없는 기능을 자꾸 만들어서 쓰려니까 불편하고 안먹지 ;;
그 외에도 보면 현대차, 제네시스 칭찬할 때엔 인터넷에 안나오는 정보(더뉴 그랜져의 쇽업소버 안쪽 개선구조)같은거 말해주고, 타 회사는 보배드림 이등병인 사람도 다 아는 정보 (토션빔, AM링크 등등)도 다 틀리고..
현대차는 제일 깐게 아반떼하이브리드 구리다 -> 그러니 그냥 아반떼 사라 // 더뉴그랜져 승차감 호불호 갈린다 -> 그러니 꼭 시승해보고 사라. 이게 전부임.
쉐보레, 르노삼성한테는 우주최강 여포가 되고, 소리지르고, 막 집어던질듯이 하면서
현대차는 무슨 갓난애기 다루듯이 대해줌ㅋㅋ 기아차는 깔건 까더이다.
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