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  • 레벨 소장 전기CM 21.01.09 08:00 답글 신고
    토션빔 220마력짜리가
    습식dct,멀티링크,290마력짜리하고 가격이 같으면 전자를 누가 사겠음?
    답글 3
  • 레벨 중장 letra 21.01.09 08:18 답글 신고
    개체수가 적고 마카롱같이 관리를 꾸준히 하는 사람들이 쓰는 성향일수록
    연비가 높게 나온것처럼 보입니다
    답글 1
  • 레벨 중장 그게말이야방구야 21.01.09 07:51 답글 신고
    전 깡통차만 요즘 보는데 르노 깡통은 없어도 너무 없...ㅠ
  • 레벨 대장 혀니마니 21.01.09 07:56 답글 신고
    과거 le가 최상등급이었는데.
    지금은 re 아님 안보게 된다는..;;;
    르빠지만 se는 없는 트림으로 칩니다
  • 레벨 원사 3 동이동이봉봉이 21.01.09 09:28 신고
    @혀니마니 예전에도 re가 최고였어요. le는 중간
  • 레벨 대장 혀니마니 21.01.09 09:38 답글 신고
    아 15년전엔 le가 최상
  • 레벨 소위 3 슈퍼원 21.01.09 07:55 답글 신고
    로노 임원 40프로 줄이고 급여 20프로 삭감...
  • 레벨 대장 혀니마니 21.01.09 07:57 답글 신고
    잘만들긴 했는데 넘 비싸서 판매량 망..
  • 레벨 소장 전기CM 21.01.09 08:00 답글 신고
    토션빔 220마력짜리가
    습식dct,멀티링크,290마력짜리하고 가격이 같으면 전자를 누가 사겠음?
  • 레벨 대장 혀니마니 21.01.09 08:03 답글 신고
    토션빔+비싼가격으로
    많이 접해보지 않는이상 그냥 딴차로 가는거겠죠.
    출력은 극찬이 많고, 마카롱 실연비 엿보니 11정도로출력대비 괜찮은듯
  • 레벨 중위 3 형법제10조1항 21.01.09 09:03 답글 신고
    결함 투성 엔진보다는 훨 나....
  • 레벨 대장 혀니마니 21.01.09 09:39 신고
    @형법제10조1항 1.8 물건 맞아요
  • 레벨 중장 letra 21.01.09 08:18 답글 신고
    개체수가 적고 마카롱같이 관리를 꾸준히 하는 사람들이 쓰는 성향일수록
    연비가 높게 나온것처럼 보입니다
  • 레벨 대장 혀니마니 21.01.09 08:46 답글 신고
    그런 사람들이 모여 만든 통계들이기에 다른 차종도 역시 마찬가지죠 +.+
    차 평균 오너 운전스탈이 하나같이 급출발 급제동 하고 있다면 모를까...
  • 레벨 상사 3 아파용 21.01.09 08:39 답글 신고
    아따 쇼트 이쁘게 먹었다
  • 레벨 대장 혀니마니 21.01.09 08:47 답글 신고
    variable compressor 캠샤프트라캅니다. 기계를 잘 모르지만 캠샤프트 하나로 청구항이 많군여*_*
  • 레벨 하사 1 방디붕붕s 21.01.09 09:29 답글 신고
    SM6도 그렇고 XM3도 그렇고 초기대응만 잘했어도 이꼴은 안낫을텐데... 참 빡대가리들..
  • 레벨 대장 혀니마니 21.01.09 09:42 답글 신고
    xm3 테일램프만 슴6 같아지면 좋을듯 +.+
  • 레벨 원수 XLR8 21.01.09 11:20 답글 신고
    르노 이후 SM 시리즈들은 감가가 진심 눈물 나옴.. 나 같아도 아무리 좋아졌어도 안삼.. 폐차 직전 연식되면 한번 장난삼아 사서 타볼지는 몰라도
  • 레벨 훈련병 밥경찰 21.01.09 16:07 답글 신고
    1.8터보 엔진 내구성은 어떤가요? 찾아보려고해도 정보가 현기차만큼 많지 않아서 힘드네요..

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