국토부와 현대가 좀 발을 맞추어 갔으면 바랍니다.
와이프가 전기차 타고 있는데
지금 충전소 숫자로는 택도 없는데.......
평상시엔 회사에서 밥주지만
이번에 부산까지 왕복하면서 많이 느꼈네요.
충전기 검색앱에는 엄청 많치만
가면 없거나 공공기관은 문닫아놓고(어쩔수 없는것 같음)
부산 롯데백화점갔더니 그 큰곳에서 3개인가?? 달랑 있고
말로만 늘린다고는 하지만 느끼기엔 전혀 늘어나지를 않는 충전소.....
국가에서 밀어주는 자국 브랜드와 손발을 맞추어 가면 어떨까 싶네요....
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그냥막가
espkh3
지금 보급된 전기차 수요도 못 맞추는데 올해부터 몇 만대씩 추가로 풀리면 뭐...
수요가 있으면 공급이 그 두 배는 돼야 원활하게 이뤄지는데 아직까진 그게 안되고 있죠.
더군다나 충전 속도도 내연기관에 비해 느리고
판매량 대비 메이커에 충전 인프라 구축관련 세금을 떼던가.
전기차주들한테 개인충전주차장 확보 안된 경우 시설확충부담금을 메기던가..
라도 해서 늘려야 함.
기존에 어느규모이상의 주유소및 공.민영주차장등지에 법을 바꾸어서 충전기 설치하는 법안을 만든다고 했었는데
정책이 흐지부지 인지 기존 주유소에서 시설비에 대한 부담 때문인지 아니라면 투자대비 이윤이 없을거라서 안하는지(충전시간대비 충전비용에대한 수익 문제) 주유소내 충전기 설치는 본적이 없음.
분명 전기차가 늘어날건 뻔한데 충전소가 부족한건 확실한듯.
내연기관 대체로 전기차로 장거리주행하기엔 충전소가 너무 모자르다라는 뜻으로 글을 작성한겁니다.
충전 고민 때문에 검색 중에 이 글 발견했네요
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