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  • 레벨 상사 2 내가조선의우럭이다 22.08.11 08:52 답글 신고
    갠차나유
  • 레벨 소장 튜리노스 22.08.11 08:57 답글 신고
    토크컨버터방식의 오토기어라면 그리좋지못한 습관입니다. 오랜시간 경사로에 주차할시 토컨의 유압이 빠질경우 주차브레이크만으로 감당이 안될 비상상황에서 그래로 밀려버립니다. 경사로 주차시에는 되도록 기어를 P에 놔주세요.
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 22.08.11 09:15 답글 신고
    글쓴이 얘기하고 님 얘기하곤 전혀 상관없는

    주행중 경사로 정차했는데 중립에 잇다 드라이브로 놓을때 뒤로 밀리면 어떻냐는거임
  • 레벨 대령 1 염병관리본부 22.08.11 09:04 답글 신고
    중립 놓는 이유가 뭐에요?

    그냥 드라이브로 계세요...뭐하러 의미없는 행동을 해요
  • 레벨 병장 264hp 22.08.11 09:11 답글 신고
    수동이면 몰라도 오토는 D N D N 왔다갔다하는게 기어 수명을 단축시키는 행동입니다
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 22.08.11 09:15 답글 신고
    살짝 뒤로 밀리면서 드라이브 가는건 상관없습니다. 오토미션 그정도 다 대비하여 설계
  • 레벨 중사 2 사기꾼잡고싶습니다 22.08.11 09:50 답글 신고
    감사합니다 그래도 습관을 고처야겠어요
  • 레벨 대장 기동탁월대z 22.08.11 09:30 답글 신고
    드라이브 넣는건 브레이크 필요없습니다
    드라이브 넣자마자 엑셀만 안치면 됩니다
    변속되는 시간이있는데 엑셀치면 울컥하죠
  • 레벨 대위 3 犬牛 22.08.11 09:42 답글 신고
    차에 데미지 쌓일것 같으니 물어보신거죠? 맞아요. 그 습관은 고치는게 좋을겁니다
  • 레벨 상사 1 연초밥 22.08.11 10:22 답글 신고
    오토홀드가 없는 차인가요?

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