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  • 레벨 소장 창문열고팔걸치기 23.01.20 17:43 답글 신고
    항공기 랜딩기언가여? ㄷㄷㄷ
  • 레벨 대장 혀니마니 23.01.20 18:53 답글 신고
    항공기 바퀴라캅니다 +_+
  • 레벨 중령 1 일호팬더 23.01.20 17:48 답글 신고
    차에 달면 바퀴만 남을듯 ㄷ
  • 레벨 대장 혀니마니 23.01.20 18:54 답글 신고
    100-0 제동거리 10m +_+
  • 레벨 대장 IMPPIPE 23.01.20 18:18 답글 신고
    A330이 근 200톤

    가장큰 A380이 근400톤

    연료랑 승객 수화물 포함하면 그정도인데

    부실해보이네요
  • 레벨 대장 혀니마니 23.01.20 18:54 답글 신고
    그래서 착륙거리가 깁니다 ㄷㄷ
  • 레벨 중장 하하하71 23.01.20 18:34 답글 신고
    저런 조그만한 디스크판이 200톤의 무게를 견디며 브렉킥 된다는게 대단한거 같다 ㅠㅠ
  • 레벨 대장 혀니마니 23.01.20 18:55 답글 신고
    가끔 불도 붙는것 같네여
  • 레벨 상사 3 우리의날개 23.01.20 18:43 답글 신고
    최대중량으로 이륙결심속도(V1)에서(기종에따라 다르나 대형기들은 약280km/h) 풀브레이킹 하면 디스크는 빨갛게 달아오르고 휠에도 열전달이 되어 타이어가 터지고 녹아내립니다. 소방차도 출동하는경우가 많구요.

    평소에도 조종실내에 브레이크 온도계가있어서 고중량&짧은활주로 착륙시 유심히 보기도 합니다.
    여름에는 온도가 쉽게 내려가지 않아 정비사님들이 대형선풍기를 이용해 온도를 낮추기도 하죠.
  • 레벨 대장 혀니마니 23.01.20 18:55 답글 신고
    현업 종사자님 ㄷㄷㄷㄷㄷ
  • 레벨 원수 검둥개 23.01.20 21:05 답글 신고
    어우 날개으르신
  • 레벨 원수 검둥개 23.01.20 21:04 답글 신고
    ㅎ ㄷ ㄷ
  • 레벨 원수 XLR8 23.01.20 22:04 답글 신고
    카본세라믹 브레이크의 유래가 점보 항공기입니다
  • 레벨 중장 케이준치킨 23.01.20 23:49 답글 신고
    랜딩시 저게 제동을 걸어주는게 아닙니다.
    저건 그냥 활주로 주행할때 잡아주는 거에요.
    바퀴 자체에 동력이 없고 엔진추력으로 이동하는거니 저걸로 제동걸어서 적정구간 이동 후 그 추력을 상쇠시켜야함.
    랜딩시 저걸로 제동걸면 이미 바퀴와 브레이크는 다 터져버리고 없어요ㅋㅋㅋ

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