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타이어 관련해서 질문하나 드립니다[13]조회 391 | 추천 2 | 2023.03.22 (수) 10:02

글쓴이 스타일에디션
가입일2022.10.27
활동지수마력 1,898
작성글게시글 67 | 댓글 362

수정 2023.03.22 (수) 10:03 | 쪽지 | 작성글보기 | 신고

지금 착용중인 타이어는 마제스티9 (235/45/18) 입니다

이게 개당 단가가 좀 있더라구요

그런데 타이어업체 직원말로는 그러지말고

차라리 좀더 싼 타이어를 착용하되

그냥 자주 교환하면서 타면 타이어 컨디션도 항상 좋고 그러지않겠냐 라는데=

어떠신가요 형님들 생각은?

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댓글 (10) |
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우마사생팬 23.03.22 10:04 답글 신고

자주 방문해야 공임도 뜯고 뭐 더 하자면서

뜯고 하는거죠

좋은거 쓰세요 타야는

추천 1

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오니쯔 23.03.22 10:04 답글 신고

그냥 마제스티9급 타이어 쓰시는게 정신 건강에 이롭습니다.
저가형 쓰면 타이어 소음등도 무시할 수가 없어서..

추천 0

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다음생엔흑형 23.03.22 10:07 답글 신고

요샌 저렇게 영업하나요?ㄷㄷ

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McRaLenF1 23.03.22 10:19 답글 신고

신박한 장사꾼이다..
근대.. 저렴한 타이어들은 대부분 비싼놈들보다 더 오래타는대 ㅎㅎ

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꽉찬느낌 23.03.22 10:21 답글 신고

ㅋㅋ 타이어를 자주 교환하라는 소리는 진짜 첨듣네요..차라리 수입 타이어 추천합니다.

비싸고 네임밸류 높은 녀석들이 성능저하가 훨씬 덜 합니다.

국산은 한타나 금호나 50%이하로 트레드 떨어지면 성능도 급격히 떨어져서 비추.

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oGARUo 23.03.22 10:25 답글 신고

특이하네요

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사춘기 23.03.22 10:27 답글 신고

타이어는 비싼값합니다

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su1 23.03.22 11:04 답글 신고

국산중에선 마제스티 한국s2as가 제일 컴포트중에 프리미엄급이고 그가격이면 차량에하는 튜닝중에 제일 성능이 확실히 나타나는 가성비입니다 근데 마제스티가 초반성능은좋은데 트레드가 짧고 절반정도만 닳아도 성능저하가 심각하다는 단점이있습니다

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검둥개 23.03.22 12:18 답글 신고

운행습관에 따라 달라지죠

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올드라제 23.03.22 13:43 답글 신고

이게 차량 컨디션에 따라 달라지는건데 하체컨디션에 의해 타이어편마모먹거나 노후로인해 하체가 쩔어서 얼라이 조정이 안돼는차들 등등 차량판매가 대비 하체 수리금액이 더 크게 예상이 되는경우 이런방법을 쓰기도하죠. 뭐가 더 안좋느니 욕할건 아니라고봅니다 강매도 아니고 제안이니.. 결국 본인이 선택하시는거죠. 아무리좋은 타이어라도 장착한시간에따라 경화되고 운행하면서 트레드 닳으면 다 똑같이 밀립니다.

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