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  • 댓글 (14) |
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  • 레벨 상사 1 찌녕 23.08.18 14:42 답글 신고
    ㅋㅋㅋ 이게 선택적 분노지 어디가요? Ev9은 어디가 그럼 싼타가 기아 달고 나왔음 어떻게 생각해요??
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  • 레벨 상사 1 찌녕 23.08.18 14:43 답글 신고
    현대나 기아나 같은 기업이고 식구인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
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  • 레벨 원사 1 차빡구 23.08.18 14:45 답글 신고
    ? 그런 문제가 아닌대요
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  • 레벨 상사 1 찌녕 23.08.18 14:46 신고
    @차빡구 그럼 다른유저들이 그럽디다 다른 대체제 뭐있나 말해보라고.. 뭐가있을까여? 이.가격대 전기차 옵션.. 크기 외제차 포함
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  • 레벨 원사 1 차빡구 23.08.18 14:49 답글 신고
    그가격이면 차라리 네임밸류 있는 외제차 사거나 5천따리 싼타페사서 남는돈 기름값 하겠죠. 저도 싼타페는 비싸다고 생각해요 하지만 차량별.가격별 소비자들은 다르니까요 ev9 8000때 생산해서 5000대가 재고면 실패한거죠 뭐
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  • 레벨 상사 1 찌녕 23.08.18 14:45 답글 신고
    님 아이오닉 7 나와서 같은가격이나 비싸면 뭐라고 하실래여?
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  • 레벨 원사 1 차빡구 23.08.18 14:47 답글 신고
    Ev9 보다 비싸겠죠. 근데 시장 소비자들이 현기 전기차에 7~9천을 태울수 있냐 문제죠. 싼타페와는 다른 문제에요. 차라리 제네시스 달고나왔으면 판매량 지금보단 올라을듯
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  • 레벨 상사 1 찌녕 23.08.18 14:48 신고
    @차빡구 그럼 gv60 판매량은요?
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  • 레벨 상사 1 찌녕 23.08.18 14:50 신고
    @차빡구 내연 기관 끝나가고 전기차만 남을텐데 그 말씀 하시겠습니까? 차가격은 더 비싸질텐데?
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  • 레벨 원사 1 차빡구 23.08.18 14:52 답글 신고
    내연차는 뭐 싸지기만 했나요? 코ㄹㄴ 이후에 수요폭발에 공급이 없으니 비싼거지 결국 안정화는 올겁니다. 그래서 제조 혁신도 필요한거고 배터리라고 주구장창 비싸질수는 없서요.
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  • 레벨 상사 1 찌녕 23.08.18 14:58 신고
    @차빡구 그럼 님 질문드릴게여 안정이라는 말이 할인이 된다는걸까요 인상이 안된다는 말일까요? 예를들어 ev9 다음세대가 나올때는 가격이 어떻게 되실거란것 인지
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  • 레벨 원사 1 차빡구 23.08.18 15:07 답글 신고
    저도 모르죠. 기존회사 같으면 걍 매해 올릴수도 있고 정책적으론 보조금 상한선이 줄어들텐데 그에 맞는 모델을 내놓거나 깎을수도 있겠죠. 애초에 자동차 산업이라는게 매해 원가절감에 납품회사들 고혈을 짜면서 소비자가는 안떨어지냐 이말입니다. 예를 들면 원가상승으로 차가격이 올랐으면 원가하락은 왜 반영 안되냐 이말이죠. 하지만 저의 사견으로는 전기차시대가 오면 가격에 더 민감할수밖에 없다고 봅니다. 여러 이유가 있지만 테슬라같이 원가반영에 제조혁신으로 차값 어떻게든 떨구려는 모범이 있어서 경쟁자들도 놀수만은 없구요
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  • 레벨 원사 1 차빡구 23.08.18 15:10 답글 신고
    그리고 일단 배터리값은 떨어지는 추세임
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  • 레벨 중위 3 돔페리뇽2002 23.08.18 15:47 답글 신고
    기아를? 브랜드를? ㅎㄷㄷ
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