서유럽에서 소형세단은 무덤을 넘어 존재감이 없을 정도로 비인기 체급인데( 아일랜드는 예외) 그나마 크루즈가 저력을 발휘했던..(2009년 크루즈가 유럽 시장에 데뷔했을때는 세단밖에 없다가 2011년 8월에 해치백이 추가되고 2012년 9월에 왜건이 추가되면서 판매량이 증가했지만 전체적으로는 여전히 인기가 없었고 결국 쉐보레가 유럽에서 철수 크리를 맞이..)
세단만으로 2009년과 2010년에 독일에 3000대 정도 팔았는데 소형세단이 이 정도의 실적을 거뒀으면 성공한거죠 ㅎ. 2015년에 피아트가 티포를 내놓았을때 처음에는 세단만 내놓고 저렴한 12000유로라는 가격에도 불구하고 파리만 날리다가 해치백이랑 왜건 추가되고 폭발적으로 판매량이 증가한 것을 보면..
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