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  • 레벨 하사 3 백도라지 23.12.04 09:39 답글 신고
    존나 유치한 H 컨셉. 뒤도 문제지만 앞에 커다른 H 때문에 밤에 뒤에서 따라오면 눈뽕 오짐.

    디자인팀 싸그리 갈아엎지 않고서는 답이 없다.
    답글 0
  • 레벨 대장 oGARUo 23.12.04 09:32 답글 신고
    저 정도면 크게 밀리는건 아니네요.
  • 레벨 대위 3 마아브을 23.12.04 09:33 답글 신고
    저같아도 쏘렌토로 갑니다.
  • 레벨 소장 국그릇핑퐁 23.12.04 09:39 답글 신고
    6~700대 차이면 크진 않은 거 같은데요
  • 레벨 하사 3 백도라지 23.12.04 09:41 답글 신고
    크지 않은게 문제가 아니라, 더 신형이면 당연히 앞서야 하는데, 엎치락 뒤치락 하는것도 아니고
    밀리는 거잔아요. 그래도 신형이면 한세대 앞선 차잔아요
  • 레벨 하사 3 백도라지 23.12.04 09:39 답글 신고
    존나 유치한 H 컨셉. 뒤도 문제지만 앞에 커다른 H 때문에 밤에 뒤에서 따라오면 눈뽕 오짐.

    디자인팀 싸그리 갈아엎지 않고서는 답이 없다.
  • 레벨 원사 1 스바라시이데스 23.12.04 09:40 답글 신고
    쏘렌토 디자인이 훨씬 예쁘죠
    뒤에는 넘사벽으로 차이나고 그 디자인이
    기능차이를 무시하죠.
    기능이나 실용성은 싼타페가 좋습니다만 엄청난 차이는 아니라서요
  • 레벨 중장 키아크나인 23.12.04 09:44 답글 신고
    갓렌토 계약 물량 밀어내기가 아직도 남아 있어서 그렇지 않을까효?
  • 레벨 대위 1 벤테아이가 23.12.04 10:12 답글 신고
    12월기준11~12개월걸리는데 밀어내기라니요 없어서못사는차인데요ㅎㅎ
  • 레벨 중장 키아크나인 23.12.04 10:15 신고
    @벤테아이가 그말이에요...^^ 아직도 출고 못한 기존 계약대수가 많이 남아있다고훃
  • 레벨 준장 갠역시 23.12.04 10:06 답글 신고
    잘 팔리는 차는 이유가 있음.
  • 레벨 중령 1 뚜벅이로돌아갈래 23.12.04 10:07 답글 신고
    놀라운 판매량이군효 ㄷㄷ
  • 레벨 대령 1 염병관리본부 23.12.04 10:10 답글 신고
    생산물량 차이일뿐..계약이 줄을 섰는데 의미없는 숫자

    쏘렌토 반도못팔던 기존 판매대수에 비하면 대성공임
  • 레벨 대장 oGARUo 23.12.04 10:23 답글 신고
    생산물량 차이 맞죠.
    전엔 쏘렌토도 오천대씩밖에 못하던 때가 있었음.
  • 레벨 준장 하얀병아리 23.12.04 10:24 답글 신고
    근데 12월 납기를 보면 싼타페도 가솔린 3개월 하이브리드 9개월임
    납기 기간이 터무니없이 짧다면 모르겠지만 이 정도로 밀려있으면 매달 판매량으로만 판단 내릴 수 없는 부분이죠
    결국 생산량이 월 판매량으로 이어지는 것뿐
  • 레벨 대령 3 RG3제네5TAWD 23.12.04 10:26 답글 신고
    엥 다른자료에서는 포터 4등이던데 여기는 2등이네요
  • 레벨 중장 미스테릭 23.12.04 10:27 답글 신고
    아예 완전 신차가 이제 페리한 차한테 졌다는거 자체가 상당히 의미가 있는 얘기죠.
  • 레벨 하사 1 AMG63GT 23.12.04 10:54 답글 신고
    저런 차들은 인기가 많아서 대수가 많은게 아니라 생산량 = 월 판매량 입니다
  • 레벨 원사 1 기아박스 23.12.04 11:07 답글 신고
    갓렌토
  • 레벨 중령 2 쿡산차 23.12.04 11:12 답글 신고
    신차빨로도 못이기면 ...그냥 그 체급에서는 밀렸다 보면 되는거죠~

    하다못해 K8도 그렌져 잡기도 하고 그러는데...
  • 레벨 소령 3 DSEJ 23.12.04 11:43 답글 신고
    12살 짜리 차를 타고 다니다 보니
    새차의 옵션이 그리 썩, 반드시, 좋거나 부럽지 않게됨.

    디자인도 엄청 큰 옵션 중 하나임.
    아무리 새차, 새급의 산타페라도
    디자인이 구리면 소렌토로 갈 사람 많음.

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