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  • 레벨 중장 득도한곰 24.04.15 21:24 답글 신고
    정비사분이 실력이 안되는듯
  • 레벨 원사 2 안화단결취참 24.04.15 21:27 답글 신고
    배터리 전압은 체크 했나요? 스캐너 고장코드는요? 크랭킹 가능, 크랭킹 불가? 스로틀 바디에 WD40 뿌렸을 때 시동걸리나요? 크랭크각 센서 캠각 센서에 전원은 들어옵니까?
  • 레벨 중장 물이흐르는데로 24.04.15 21:36 답글 신고
    카센타 사장님 쉐보레차라 그냥 돌려보낸듯
  • 레벨 대장 혀니마니 24.04.15 21:39 답글 신고
    사실 전기 배선이 경우의 수도 많고 젤 어려운 정비.. 눈에 보이지도 않고, 불필요한 부품 교환하고 해결 안되기도 부지기수고.. 정비소 좀 돌아봐야함
  • 레벨 대장 기품격조 24.04.15 21:58 답글 신고
    배선에 막 로됴튠 이랑 이런거있음 간헐적 중행중 시동꺼짐도 오더라구요.

    예전 뉴쏘렌토 CB에 오됴튠에 엄청 지랄맞다가
    배터리갈고 안되서 오됴 배선싹걷어내는 작업하니 없어지던..

    앰프 우퍼라인이 문제였는데 스파크는 튠없으면 곧 잡힐텐데요
  • 레벨 중장 그냥해bom 24.04.15 22:03 답글 신고
    다른곳 가서 물어보면 됩니다.
  • 레벨 대장 IMPPIPE 24.04.16 06:56 답글 신고
    비슷한 경험이 있는데 아주 어의 없게도 배터리 터미널단자가 헐렁해서 였습니다.

    아마도 제네레이터쪽과 배터리쪽 케이블류일 확율이 높거나

    배선 누전 같네요
  • 레벨 병장 항상진지 24.04.16 16:26 답글 신고
    올뉴마티즈 탈때 있었던 문제인데 배터리교환하고 얼마안가서 시동안걸리길레 방전인줄 알았는데 단자가 안맞아서 헐렁하드라고요.
  • 레벨 병장 항상진지 24.04.16 16:27 답글 신고
    시동걸어서 14볼트 정도나오면 발전기는 정상일텐데요. 16년식이면 배터리 교환 한번도 안했으면 하세요. 배터리수면 길면 5년인데 6년 됐으면 오래가긴했네요

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