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그럼 선박엔진에 가솔린 사용하지않는이유[6]조회 1,033 | 추천 0 | 2013.06.24 (월) 12:56

글쓴이 베라와CW
가입일2012.07.03
활동지수마력 5,500
작성글게시글 300 | 댓글 1,157

당연히 사용안합니다

대형선박은 D.O 즉 디젤엔진과 메인엔진 이렇게

설치되는데요

이유는 시동시 먼저 제네레이터로 시동을겁니다 디젤이죠

그후 디젤의 배관을 잠구고 벙커C유를 주입합니다

벙커유는 골탕처럼 진득한 값싼 오일이죠

그걸 퓨리파이어라는 유니트로 정재를합니다

또 정재된걸 L.O라는 퓨리로 한번더 정재를하여

메인엔진으로 보냅니다

즛 휘발유나 경유는 단가가 비싸기때문에

벙커유를 사용합니다

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댓글 (6) |
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WV850 13.06.24 13:06 답글 신고

그건 기업비밀인데...어찌 아셨죠? 흠....ㅎㅎㅎ

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판케이크 13.06.24 19:53 답글 신고

벙커씨 하나 사서 뒷마당에 심어놔야겠네요. 겨울 오기 전에...

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328MT 13.06.24 13:21 답글 신고

선박엔진 캠이 전봇대만하더군요

비유적 전봇대가 아니고 진짜 전봇대

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판케이크 13.06.24 19:54 답글 신고

큰 배 엔진은 집 만하죵. 쪼매난 배 엔진은 차만라고 더 쪼매난 배는 버스엔진같은거랑 공유하는 것도 있음.,

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영혼없는액션 13.06.24 13:24 답글 신고

벙커c도 지금1100원대입니다. 경유는 해상 면세유(황함류량이 3프로 이하일꺼에요. 광역시급 경유 황함류량은0.03프로 이하죠. 정제를 훨씬 덜한 것이 해상유)입니다.그다가 면세 이기때문에 경유가 더 쌀껄요.

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프로스트A 13.06.24 13:43 답글 신고

그게.. 연료가 비싼 이유도 있지만... 설계상 대형 기관은 디젤밖에는 못 만들기 때문입니다. 실린더내에 용적량을 그렇게 대형으로 못만듭니다... 가솔린은..... 혼합비인가 압축비인가 그 때문인걸로 압니다....

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