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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (17) |
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  • 레벨 원수 KIA 12.07.19 08:58 답글 신고
    당연한거 아닌가 ㅡㅡ 이건 전세계 공통일 것
  • 레벨 중장 꿈같은인생 12.07.19 10:24 답글 신고
    잘 보았습니다.
  • 레벨 원수 마린랜드 12.07.19 14:04 답글 신고
  • 레벨 대장 위지천하 12.07.19 14:06 답글 신고
    괜히 벤츠가 아니지
  • 레벨 중사 1 달려라M3 12.07.19 14:18 답글 신고
    10~20 년전만해도 이런 기사가 올라오면 위에 4분들처럼 벤츠니까 당연하지! 라는
    반응이 지배적이었습니다.

    근데 무리한 크라이슬러 인수후 Cash Flow의 악화와 이로인한 제품에 대한
    투자가 줄어들면서 지난 10년간은 벤츠에게 나름 최악의 치욕적인
    시기였다고 판단됩니다.

    과감하게 크라이슬러 팔아버리고 이제 다시 옛날의 명성을 되찾기 위해 열심히
    노력하고 있는것 같네요. 그래서 위의 기사가 더 고무적인듯..
  • 레벨 소장 못난용 12.07.19 15:13 답글 신고
    대단하군~
  • 레벨 대령 3 내푸른하늘 12.07.19 15:27 답글 신고
    ㅋㅋ
  • 레벨 대령 3 하늘마당 12.07.19 16:46 답글 신고
    잘 보았읍니다.
  • 레벨 중령 1 베엠베X6 12.07.19 18:14 답글 신고
    벤츠 크라이슬러 정말 잘팔았군요. 잘보고 갑니다
  • 레벨 중령 1 세쫑 12.07.19 18:34 답글 신고
    으음....
  • 레벨 중위 1 같은차좀타지마 12.07.19 19:24 답글 신고
    전에도 말했지만 미국서도 e클이 5시리즈보다 잘 팔립니다.

    양키들이 5만달라이상 주고 4기통 선듯 살거 같습니까???

    e350의 자연흡기 엔진을 사지 누가 4기통 터보를 삽니까??

    미국사람 바보 아닙니다. 괜히 벤츠가 자연흡기, sohc 고수하는거

    아닙니다. 렉서스, 인피니티, 아큐라 모두 자연흡기 고수하는 이유도 모두

    미국시장과 고급스런 주행품질 때문입니다.
  • 레벨 중위 1 같은차좀타지마 12.07.19 21:50 답글 신고
    bmw 사신분들이 왜 일반적인 다운사이징이 최선인지 노래를 부르는지 모르겠는데

    다 어느정도 있으신분들이 사는 고급차에서 자연흡기는 아직도 가장 중요시되는 엔진방식입니다. 디젤은 커녕 터보도 싫어하는 사람 많습니다.

    자연흡기에서 급 터보로 갈아탄 bmw와 아직 자연흡기 라인업이 많은 벤츠의 판매량을 봐도 벤츠가 더 높다는것이지요... 우리나라는 좀 특이하지만..
  • 레벨 원사 1 마르더 12.07.20 00:28 답글 신고
    벤츠 AMG도 기통수 줄이고 과급 넣어서 연비 높이고, 탄소배출량 줄이는 것이 요즘의 추세입니다만... 그 상황에서도 주행품질을 유지하는 것이 당면과제겠죠.
  • 레벨 중위 1 같은차좀타지마 12.07.20 08:31 답글 신고
    스포츠라인업인 amg에서는 주행품질에 대한 부담은 적죠. 스포츠라인업은 애프터마켓에서 조금이라도 더 빠르게 만들어볼려고 터보를 달기도 하니깐요 ^^ amg 자연흡기에다가 터보달고 별짓다해서 또 파니깐요. SLS에다가도 터보다는 인간들도 있을겁니다.
  • 레벨 대령 3 루이짭세 12.07.20 04:31 답글 신고
    벤츠 중후한 품격,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
  • 레벨 중장 lkjjlkn 12.07.20 08:41 답글 신고
  • 레벨 소령 2 오우예 12.07.22 11:21 답글 신고
    우리 나라에싀 저게 가능할것같나 ?ㅋ 세금과 복지와 생각이틀린데 쯧쯧 평생 노예로 살고싶은가보군

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