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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (68) |
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  • 레벨 이등병 1996cc 12.08.29 08:52 답글 신고
    모닝 닯았는디;;;
  • 레벨 대위 3 본명장동건 12.08.29 08:54 답글 신고
    새 엔진은 실용 영역대인 1,500~3,000rpm에서 토크를 개선해 운전 성능을 높인 것이 장점이다. 여기에 기존 CVT에 보조변속기를 추가한 신개념 무단 변속기 X-CVT도 세계 최초로 장착됐다.

    쌍용을 보는거 같구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    이러나 저러나 sm3판매량은
    k3 아반떼 계약자들 기다림에 지쳐 선택한 판매량이 아니였던가 ㅋㅋ
  • 레벨 병장 뉴스포티지FL 12.08.29 09:27 답글 신고
    우리나라는 디자인이 중요하다는걸 왜 모를까...저 디자인으로 과연;;;
  • 레벨 원사 3 뚜비기 12.08.29 09:35 답글 신고
    애들 장난하나???????
  • 레벨 중령 1 뭐라꼬 12.08.29 09:36 답글 신고
    페이스리프트같은데............과연,,지금의 르노삼성으로 .;;풀체인지해도 될까 말까하는판국에......ㅉㅉㅉ계기판하나 바꾸고 과연 몇대나 팔릴란지......ㅉㅉㅉ준중형보니,아반떼가 독보적....다음 케이쓰리가 선방..에쎔쓰리나락......................ㅋㅋ
  • 레벨 대장 끄어엌 12.08.29 09:49 답글 신고
    에스엠 타이틀을 그냥 버려..
  • 레벨 대위 3 월대산 12.08.29 09:56 답글 신고
    또 뒷태 덜렁 들고 나옵니까
    타이어가 정해지면
    휠 하우스 타이트하게 왜 못 만듭니까
    아무리 생각해도 이해가 안되니
  • 레벨 일병 boymotor 12.08.29 09:58 답글 신고
    저런 디쟈인...솔직히 돈주고사기엔..
    개인취향이다른들하나....이해못하는 일인.
  • 레벨 중장 꿈같은인생 12.08.29 10:00 답글 신고
    잘 보았습니다.
  • 레벨 대위 3 월대산 12.08.29 10:03 답글 신고
    라이트는 무슨 군고구마
    정 안되면 LS460 갖다놓고
    누구처럼 뻬께요 뻬께~
  • 레벨 원사 3 애플cut 12.08.29 10:15 답글 신고
    그래도 조금더 스포티해졌네요. 이전보다 괜찮네.
    뒷태가 이전에도 나쁘진 않았지만 그래도 이번 김에 조금만 손 봐줬어도 괜찮았을텐데
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 12.08.29 10:19 답글 신고
    역시 우리나라 차들은 옵션사양이 갈수록 빵빵해 지는군요 경차부터 중형차까지 대형차급 옵션을 기본으로 넣는데 ...가격은....
  • 레벨 준장 으으으 12.08.29 10:31 답글 신고
    이쁘긴 한데.... 일단 안전도가 높은 차대가 더 중요할 듯.
  • 레벨 대장 위지천하 12.08.29 10:34 답글 신고
    연비는 좋네 ㅋ
  • 레벨 원수 마린랜드 12.08.29 10:39 답글 신고
  • 레벨 소위 1 ㅇForeverㅇ 12.08.29 11:06 답글 신고
    전보단 스포티해진거같네요.
  • 레벨 하사 2 porschegt3 12.08.29 11:10 답글 신고
    여러가지 면에서 장점이 많아 보이지만...

    과연 K3나 아반테와 싸워서 월 3000대를 팔아치울 수 있을 것인지...

    경쟁자의 140마력이라는 수치가 참으로 버겁게 느껴집니다. 새로 개선되었다는 CVT가 연비 뿐만 아니라 실질적인 출력을 높여 주지 않는 이상... 좀 어려운 싸움이 될 것 같네요.
  • 레벨 중위 3 철강왕김탁구 12.08.29 11:22 답글 신고
    가죽시트 마음에 드네..
  • 레벨 대위 2 불량베라 12.08.29 11:24 답글 신고
    그래도 예전보다 낫긴 한거 같은데..
    하지만 K3를 산다는거
  • 레벨 소장 못난용 12.08.29 11:29 답글 신고
    삼성은이제...
  • 레벨 상사 1 스탸일 12.08.29 11:46 답글 신고
    sm3,5,7 전부 디쟈인이 안드로메다 디자인....
    하지만 페이스리프트 하면서 좀 괜찮아 졌내요..
    르삼은 항상 페이스리프트 하면서 더더욱 망쳐버리던대....
    실제로 못봐서 확실하진 않치만...엉덩이 들고 있는 어정쩡한 포스는 그대로 이겠죠..

    그리고
    파워트레인 개선된 것도 좋내요....

    르노가 버린줄 알았는대...신형 엔진에 신형 변속기.....
    아직 버리지는 않았군요.....

    그런대...엄청난 로열티 본사 송금,닛산으로 부품값 송금은 어쩔??
    회사는 아사 직전인대 송금액 비율이 계속 늘어나는것은 어쩔??
  • 레벨 준장 갠역시 12.08.29 12:32 답글 신고
    국산엔진 사용한다고 하더구만 그게 아닌가 보네요.
  • 레벨 대위 3 베리탔어 12.08.29 12:37 답글 신고
    뭔가 섹시..?
  • 레벨 중장 lkjjlkn 12.08.29 14:45 답글 신고
  • 레벨 간호사 극일 12.08.29 14:48 답글 신고
    이뻐보이는데..?
  • 레벨 소장 K방 12.08.29 15:26 답글 신고
    아니.. 차체를 키우고 가격을 올렸으면 엔진 출력도 올려주는게 정상 아닌가요?
  • 레벨 중령 1 M37 12.08.29 15:30 답글 신고
    옵션과 외관은 전보다 더 좋아진거 같은데요..

    파워트레인에서 k3나 아방이와 큰차이가 없다면 요놈이 더 좋아 보이는군요.
  • 레벨 원사 3 Cnfusi98 12.08.29 15:34 답글 신고
    빗싸다
  • 레벨 상사 1 수동의신 12.08.29 15:57 답글 신고
    한국에서는 둥글둥글한 차들은 인기가 없다.
    어느정도 선이 들어가야지.
    한국은 미국차나 일본차, 독일차 같은 디자인을 좋아하지 저기 르노나 푸조 같은 디자인은 조금...;;;
  • 레벨 소령 2 ALTIMA사야지 12.08.29 16:00 답글 신고
    르삼 내부 사정이 있어 그러겠지만 참 안타깝습니다 아반떼에 밟히고 K3에 눌리고 크루즈에 치이고 영업일선에 있어봐서 아는데 고전을 면키 힘들겠어요 르삼영맨들 쉐보레로 옮기는 이유가 있군요 ㅋ
  • 레벨 대령 3 할리남 12.08.29 16:17 답글 신고
    디자인은 좀그래도 현기보다야 그래도 양심적이지 않나요?????
  • 레벨 대령 3 하늘마당 12.08.29 16:44 답글 신고
    이번엔 좀 신경을 쓴듯한 흔적이 곳곳에 묻어나네~~~
  • 레벨 중사 1호봉 박벤엄마징어 12.08.29 16:49 답글 신고
    연료효율은 ℓ당 15.0㎞(복합), 국산 준중형 가운데 최고.
  • 레벨 대위 3 현명한남자 12.08.29 17:05 답글 신고
    모든차들이 가장이쁘다는 가장얼짱각도 에서도 이정도면;.. 디자인이 더 구려진거 같네
  • 레벨 원사 2 사이프레스 12.08.29 17:15 답글 신고
    아반떼 이런건 디쟌이 금방 질리는데 에셈은 걍 무난하지 그래도 실내는 역시 고급스럽네 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 중령 1 세쫑 12.08.29 17:21 답글 신고
    므흐...
  • 레벨 소위 1 RX78 12.08.29 17:22 답글 신고
    앞이야 그렇다치고 전체적으로 못 났음.
  • 레벨 소령 2 오우예 12.08.29 17:26 답글 신고
    르노가 저래나오면 현기는 더좋게나옴 +_+ 삼성아 첫방에 내놓을려면 확실하게 가격이나 옵션이나 퍼포먼스나 먼가 확뛰어난게있어야살거아냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 상사 2 슈퍼스포츠 12.08.29 18:17 답글 신고
    SM5 안봐도뻔하다......
  • 레벨 중령 3 9900RPM 12.08.29 18:36 답글 신고
    이쁜데 왜들 난리지 ㅡㅡㅋ 실내도 동급중에 제일 낫더만
  • 레벨 대령 1 방어운전중 12.08.29 18:50 답글 신고
    차 이쁘네 .... 연비도 맘에들고 cvt 미션도좋고 뭐가 문제인지 ...맘에드네요 크루즈컨트롤이랑 cvt 미션조합이 얼마나 연비가 좋을지 궁금하네요
  • 레벨 대위 2 잡아죽여드림 12.08.29 18:53 답글 신고
    디자인은 괜찮아 졌다.
    기존에 부족했던 부분 외형적인 부분 다 좋아졌지만.

    왜 쉐보레마냥 뒤를 손대지 아니하는건지; 개발비가 많이 부족했던건가?
    자빠졌던 계기판 각도는 잘 잡았을런지?
    미션에 추가장치 달아서 연비올린건 좋은데; 언제까지 뉴sm3에 올리던 엔진을
    큰 변화없이 올리고 있을껀지;
  • 레벨 소령 3 cronous 12.08.29 18:54 답글 신고
    전 괜찮네요 근데 가격이 오히려 내려줬으면 판매량이 증가 할텐데ㅉㅉ
  • 레벨 일병 노브라더스 12.08.29 19:54 답글 신고
    페이스리프트 했죠? 근데 잘... 모르겠습니다. 바꾸긴 한건지...
  • 레벨 훈련병 458ITALIA 12.08.29 20:02 답글 신고
    아쉽네요 ㅜㅠ 판매량 반짝할듯
  • 레벨 하사 3 행복한호랑이 12.08.29 20:32 답글 신고
    역시 프랑소아~~!! 지켜봐야겠네요 호구들의 반응을...ㅋㅋㅋ
  • 레벨 대위 3 불멸의고무신 12.08.29 21:17 답글 신고
    프론트를 모닝처럼 만들어놨네;;;
  • 레벨 상사 3호봉 시계탑벤츠 12.08.29 21:21 답글 신고
    판매하는데서 봤는데 실제로보니까 괜찬긴함 근데 잘팔릴지 ....
  • 레벨 중위 2 강력렌턴 12.08.29 21:50 답글 신고
    얘네는 디젤을 절대출시 안하네ㅡㅡ;;
  • 레벨 하사 2 오토모빌매니아 12.08.29 22:46 답글 신고
    맞습니다. 디젤차가 대세인 현재 르노삼성이 살아남을 수 있는 방법은 SM 시리즈 디젤 출시 밖에 없다고 생각합니다.
  • 레벨 원사 3 초소장 12.08.29 22:39 답글 신고
    ㅎㅎ
  • 레벨 하사 2 오토모빌매니아 12.08.29 23:04 답글 신고
    르노삼성에서 SM3 Z.E 가격을 최대한 낮추고 있다고는 하지만, 터무늬 없이 비싼 가격만 책정되는 현실이라 SM3 Z.E는 판매량이 적을 것 라고 봅니다. 르노삼성이 당장 위기에서 벗어 날 수 있는 방법은 요즘 대세인 디젤엔진을 장착한 SM3 1.5 dCi, SM5 2.0 dCi, SM7 3.0 dCi를 출시 하는 것 밖에 없다고 보는데 말입니다. -_-;;
  • 레벨 소위 1 랜스강 12.08.29 23:05 답글 신고
    잘보고갑니다. 구형 타보니 그래도 괜찬던데.. 신형은 어떻게 팔릴지.
  • 레벨 상사 1 배고픈데 12.08.29 23:26 답글 신고
    아.. 복합연비 15면 좋은것같지만.. 역시..아방이를 밝을만한 한방이라던지..디자인은..정말.......힘들겟네요.. 근데..머가달라진거에요??엔진빼고..
  • 레벨 중위 2 노조쓰레기 12.08.29 23:32 답글 신고
    미친 가격 봐라 안팔리면 이유를 찾아라
  • 레벨 원사 3 정속주행80km 12.08.30 00:46 답글 신고
    요즘 르노 디자인 쌍용보다 못한듯;;;
  • 레벨 소령 2 오우예 12.08.30 00:51 답글 신고
    굿바이
  • 레벨 중장 spiderman4 12.08.30 01:02 답글 신고
    굿바이
  • 레벨 중사 2 eogksdbehghl 12.08.30 01:32 답글 신고
    닛산 쪽빠리 부품 들어간다 이거지
  • 레벨 대령 3 루이짭세 12.08.30 02:40 답글 신고
    디자인 많이 좋아졌네요.......
  • 레벨 소령 1 벤츠오너 12.08.30 02:41 답글 신고
    이거 백프로 망한다ㅡ 이유 퀘 5ㅎ도 이런디자인으로 망햇다 그런데 퀘를 닮아가는 모습에서 답업다. 백프로 망한다ㅡ
    그냥 접어라 가격할인만이 지금으로선 답
    불쌍한 르삼 작원들 ㅡ 더망하기전 적당히 받고 회사 떠나길

    답없다 진짜 이다자인으로선
  • 레벨 원사 3 천장지존 12.08.30 03:56 답글 신고
    참 안타깝네요..실내 인테리어.기능적측면,엔진.밋션 최고로 만들어 놓고 외관때문에 점수 다깎아 먹겠네요..이게 한계인가보네요..ㅠㅠ
  • 레벨 대위 1 호박꿈 12.08.30 14:37 답글 신고
    쌍용과 기아의 조화
  • 레벨 하사 2 imhs81 12.08.30 14:49 답글 신고
    전구만 흰색이면 이쁜거야...
    에쎔시리즈는 여성 운전자들이 많아서 넘 스포티하면 안돼~
    크루즈 얼굴보단 낮다...ㅎㅎ~
  • 레벨 대령 3 내푸른하늘 12.08.30 14:54 답글 신고
    ^^
  • 레벨 중사 1 서울의달 12.08.30 18:40 답글 신고
    가격표를 보니까 너무 비싸네. 열선시트 들어간게 최하 1738만원인데 VDC(ESP)도 없는 것이 아반떼보다 48만원 비싸니 VDC 넣으면 아반떼보다 100만원 비쌈. 쉐보레 크루즈도 젤 깡통이 1749만원인데 VDC 들어간 대신 사이드 커튼 에어백은 없음. 두 회사는 가격은 현대보다 비싸고 성능, 상품성 떨어지니 팔 생각이 없는 것으로 보임.

    K3 정식출시되면 SM3와 크루즈는 더 아작날 듯...그냥 철수해라 두 회사는
  • 레벨 중령 1 세쫑 12.08.30 19:28 답글 신고
    으음.......
  • 레벨 상사 2 오디오책 12.09.05 09:53 답글 신고
    프로젝션으로 바꼈네;;; 수출형에 들어가는 바이제논은 없는건가?

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