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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (7) |
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  • 레벨 원사 2 블루텁 19.08.08 17:44 답글 신고
    개인적으로 하이브리드 차종이 늘어나는건 찬성인데 니로가 코나 보다는 마감이이라던가 2열 높이 넓이 등에서 압승이지요. 니로와 코나 전기차 구매자들 의견을 보면 그렇다구요..
  • 레벨 원사 3 현대차사준할머니 19.08.08 21:33 답글 신고
    코나 EV 계약 한 상태로 코나 니로 EV 타봤는데,, 니로 완전히 압승... 코나EV 보조금 올라서 계약 취소 했는데 진심 그 차 샀으면 조용한 스파크 모는 격이 될뻔 했음.,,
  • 레벨 중사 2 쩨째파뤼 19.08.09 10:51 답글 신고
    휠베이스가 10센티, 전장이 20센티가까이 차이 난다면 다른 급이라 봐야 할것 같은데.
  • 레벨 중위 3 김보배대표이사 19.08.09 14:16 답글 신고
    코나 경차급아님?
  • 레벨 소장 미스치 19.08.10 09:24 답글 신고
    시내에서는 연비차이가 없는데 고속에서 더 큰 니로가 연비 잘뽑는거보면 공기저항 감소 디자인이 의미있긴 한듯

    외모를 대가로 연비를 소환
  • 레벨 상사 3 크리스마스 19.08.10 21:01 답글 신고
    니로가 못생겨도 잘팔리는 이유가 하이브리드도 있지만 크기가 한몫하는건데. ..
  • 레벨 원사 3 그것은님의뇌피셜 19.08.11 22:57 답글 신고
    니로 타보면 정말 코나와는 급이 다른 차임.
    솔직히 셀토스보다도 기능이나 실내공간이나 소재 마감 등등 니로가 윗급같음.
    못생긴것만 빼고는 흠잡을데 없는 차.

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