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  • 레벨 소장 벤츠CLS63AMG 22.08.22 18:39 답글 신고
    반대로 표를 잃는건 생각못햇나보네요
  • 레벨 상병 camman7 22.08.24 11:19 답글 신고
    특급? 급행을 말하는건가요?
  • 레벨 소령 3 댕댕이닷 22.08.24 17:08 답글 신고
    기존 "급행" 외에 "특급"이라고 예전에 신설된 열차가 있습니다.
  • 레벨 하사 3 엘루디아나 22.08.27 11:26 답글 신고
    영등포 역곡역 두개 역이 특급으로 추가된 이유가 있슴다.(코레일 역무원으로 일하는 본인 피셜임)
    2021년 기준으로 영등포역은 수도권 1호선 승하차량 2등입니다. 거기에 용산역처럼 여객열차를 취급하는 곳이구요.
    역곡역의 경우 7등이지만, 경인선으로만 한정해보면 1등 부천역에 이어 2등입니다. 그만큼 급행 이용객이 많은 역이 되었죠. 최근 몇 년 사이에 범박동 등 신도시에 사람들이 입주하면서 송내역보다 승하차인원이 좀 더 많아졌습니다. 2022년 현재 45,000~48,000명 정도가 승하차 하고 있습니다. 경인선 1등인 부천역과 7000~10000명 정도 차이나는 상황입니다.

    현재 특급 정차역들(용산-노량진-영등포-신도림-구로-역곡-부천-송내-부평-주안-동인천)에서 더 이상 특급 정차역이 늘어날 일은 없을겁니다. 더 늘어나게된다면 차라리 특급편성을 폐지하고 용산/동인천급행을 더 늘리겠죠. 물론 구로-용산 구간 선로이용량이 포화 상태라 수색-금천구청간 대심도로 건설예정인 KTX전용 고속선이 건설되서 운용되면 그때는 가능하겠지만요?
  • 레벨 하사 3 엘루디아나 22.08.27 11:27 답글 신고
    반박시 님이 틀림. 어제도 회사(코레일) 영업정보에서 승하차량 봤고, 특급 정차역 추가 지정 공문 하달되던날 실시간으로 봄.

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