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  • 레벨 상사 3 니들인생 23.02.26 15:51 답글 신고
    왜 댓글이 하나도 없지

    이런 생각을 나만 했을리는 없을텐데...
  • 레벨 대령 3 여기국밥한그릇 23.02.27 02:46 답글 신고
    1.대한민국에 수상비행기도 없습니다.
    2.전세계적으로 수상비행기를 상업용으로 운영하는 국가도 없습니다.
    3.수상비행기를 운영하는것보다 배를 타는게 더 좋은거죠
    4.위그선 같은 경우 국가에서 사업규모를 키우려다 지금은 돈이 안되는걸로 알고 있습니다.
  • 레벨 상사 3 니들인생 23.02.27 18:20 답글 신고
    1.대한민국에 수상비행기도 없습니다.
    → 섬지역만 운항하는 수상비행기 운영회사가 생기지 않을까요?

    2.전세계적으로 수상비행기를 상업용으로 운영하는 국가도 없습니다.
    → 특별한 이유가 있나요?

    3.수상비행기를 운영하는것보다 배를 타는게 더 좋은거죠
    → 이해가 안됩니다. 탑승자 입장에서, 육상비행기와 다를게 있을까요?

    4.위그선 같은 경우 국가에서 사업규모를 키우려다 지금은 돈이 안되는걸로 알고 있습니다.
    → 위그선 참 괜찮아 보였는데 ㅠ
  • 레벨 대령 3 곰탱이pooh 23.02.27 13:16 답글 신고
    수상비행기야 도입하면되겠지만 일단 크기도작고 바닷가도서지역들은 바람많이불어 파도 조금만쳐도 못내릴듯하네요
  • 레벨 상사 3 니들인생 23.02.27 18:21 답글 신고
    수상비행기 이착륙 기준치가 그렇게 까다로운가요?

    방파제 설치해서 파고 1m 미만 유지하라는데... 어느정도인지 잘 모르겠네요
  • 레벨 대령 3 여기국밥한그릇 23.02.27 19:06 신고
    @니들인생 그런데 일본은 있어요. 인도네시아 수출까지 고려했는데 무산되었거든요. 섬지역들도 많고 깊은바다 위에서도 뜨고 내릴순 있습니다. 물론 군사용으로 사용하긴 하는데 실효성이 작져
  • 레벨 소장 아이스티뜨겁게 23.02.27 21:25 답글 신고
    돈이 안되니까 아닐까요? 배 못뜰 정도 날씨면 비행기도 어림없고 배처럼 이것저것 때려박기엔 또 사이즈도 작고 이착륙할라면 잔잔해야할텐데 그게 쉽지않고.. 뭐 이런저런 이유 아닐까요?

    돈되면 우짜든둥 들러붙었겠죠 ㅎ
  • 레벨 이등병 해피앤피스메이커 23.02.28 12:51 답글 신고
    https://harbourair.com/
  • 레벨 소위 2 KNI 23.03.01 08:52 답글 신고
    김포 출발 - 울릉 도착 불가

    어차피 환승해야 하는 거면 그냥 포항가서 배로 들어감
  • 레벨 소장 후지와라타꾸미 23.03.06 15:08 답글 신고
    평균 파도 2m만 넘어도 이착륙이 불가능할건데 대한민국 도서지역의 섬들은 대부분 2-3m 쉽게 찍죠

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