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2022년에는 진정한 브랜드를 아는 사람들이 선택할 수 있는 마지막 브랜드가 되고자 하는 욕구에 따라 고객의 감성에 어필하는 LEXUS와 같은 디자인과 드라이빙 맛을 지속적으로 다듬을 것입니다. 이번 봄 BEV 전용 모델 'RZ'를 시작으로 전기차량 개발을 가속화하고, 다양한 고객의 라이프스타일에 가까운 새로운 모델을 연달아 발표할 예정이다. 차세대 LEXUS의 추가 도전을 기대하십시오.
도요타와 스바루가 공동으로 개발한 bZ4X및 솔테라에 사용되는 e-TNGA를 사용하여 평평한 표면에 바닥 아래에 얇고 대용량 배터리 팩을 설치합니다.
모터, 변압기 액슬 및 인버터를 통합한 e-Axle 전기 구동 모듈과 모터 드라이브 력의 좋은 반응을 활용하여 4륜을 자유롭게 제어하여 고급적이고 유연한 모션 성능을 실현하는 새로운 4륜 구동 힘 제어 기술 DIRECT4(DIRECT4 휠 드라이브 포스 포스)를 통합합니다. 제어) LF-Z 기술과 결합.
2022년 봄 RZ(RX) 출시
2023년 봄 IZ(IS) , LZ(IC) , TZ(TX)출시
렉서스 특유의 스핀들 그릴을 전기차에 맞추어 디자인한 것도 다른 그릴이 막힌 전기차들보다 훨씬 자연스럽습니다.
C필러 처리도 인상적이네요. 하이그로시를 사용해서 옆창문과 뒷창문이 자연스럽게 이어진 것처럼 디자인을 했네요.
뒷모습은 실제로 봤을 때 어떤 느낌인지 궁금하네요. 저런 이어진 테일램프가 상단에 있고 뒷쪽에 세로형 리플렉터가 있는 방식이 잘못하면 뭉뚝하고 붕 떠보일 수 있는 디자인이어서...
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