해외에는 난리인데
국내는 조용하네 ㅎㅎ
삭제될려나?
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GT-R 니스모도 데뷔때 같은 장소에서 똑같은 사고 났었죠..
굿우드에서 저런 사고는 엄청 빈번한데요..
특히 저 구간은 사고다발 구간입니다.
https://youtu.be/KvceCjqts8U
전설의 마쯔다 767B도..
멕라렌과 파가니도 사고 났었죠..
딱봐도 브레이킹 포인트 실수로 때려박음
딱봐도 브레이킹 포인트 실수로 때려박음
차 상태가 매롱인데
저런 큰행사에 이상한 차를
저래 내달리게 놔두겠슴?
홍보할려고 들어간건데...
보통 초반이라 천천히 달리는데
나름 성능 홍보 차원에서 내달린건데...
운전자 실수인지 브레이크 문제인지는
화면상으로는 알수없는데
현대가 저런 큰 행사에
허접한 드라이버를 쓰겠슴?
어떻게 그렇게 확신하는지 알수없네^^
저 사고의 원인에 대한 언급이 없는게 이상함
이랬든 저랬든 운전자도 전문가일텐데
쫌 쪽팔렸겠네요
GT-R 니스모도 데뷔때 같은 장소에서 똑같은 사고 났었죠..
굿우드에서 저런 사고는 엄청 빈번한데요..
특히 저 구간은 사고다발 구간입니다.
https://youtu.be/KvceCjqts8U
전설의 마쯔다 767B도..
멕라렌과 파가니도 사고 났었죠..
노이즈 마케팅이예요
트렉 설계를 잘못한듯 싶네요...
내리막에 급커프...
트렉 들어가는 차는 가볍고 빠른데...
내리막에서 타이어 접지가 떨어지면서 코너라...
바깥쪽으로 밀려가는건 어쩔수 없는듯...
같은 장소에서 같은 유형으로 사고가 난 차량이 또 있기 때문에
영상을 보셔도 이거는 차량의 문제가 아니라 드라이버의 문제입니다,
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